日前，新能源汽车板块成份股披露发布一季报，4月25日盘后，包括亿纬锂能、先导智能在内的12只成份股披露一季报业绩，其中，宁德时代净利润狂增557.97%，欣锐科技净利润大增419.98%，科士达增长330.38%，均胜电子、宇通客车净利润增速均超200%，亿纬锂能净利润增速超118%！

主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）午后延续反弹态势，涨幅超4%！上交所数据权威显示，尽管新能源板块此前连续5日调整，但新能源汽车ETF（516390）亦连续5日获资金净流入，累计达5000万元；且近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势，近60日内新能源汽车ETF（516390）净流入额超2亿元，净流入率超52%！

上证报4月25日从2023年度积分报告发布会上，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，相关部门启动了《《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》》第2次修订，研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。

消息面，乘联会最新官方数据显示，4月汽车市场温和修复，4月狭义乘用车零售销量预计157.0万辆，环比-1.3%，受同期低基数影响，同比增长49.8%；其中新能源零售销量预计50.0万辆，环比增长-8.4%，渗透率31.8%。

中信建投在4月23日研报《反复磨底，低估值的核心原因是资金搬家》一文中表示：新能源板块相关龙头公司发布一季度业绩报告，整体表现较好，同比均有明显增长，板块估值持续创新低。基本面与市场估值背道而驰的核心原因是资金搬家，偏好成长股的资金出现了更多选择，而市场部分投资者认为”新能源空间有限”的观点我们判断偏后验。目前板块虽有反复，但底部已经基本探明，业绩和可持续性是资金搬家之后驱动资金回流的核心决定力量。

估值上看，以新能源汽车ETF（516390）标的指数为例，截至4月25日，指数市盈率TTM抵达20.10倍，上市以来历史分位点为13.91%，意味着已低于2017年发布以来86.09%历史时期。

公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.4.3，指数成份股不代表个股推荐）

【新能源汽车ETF（516390）标的指数前十大重仓股】

注：指数成份股不代表个股推荐

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