8月30日，中外运集运印东航线开通仪式在山东港口青岛港QQCTU举行——航线首班“中外运海口”轮从山东港口青岛港出发，将在16天后抵达印度钦奈，标志着中外运集运印东航线正式开通。

恰逢“一带一路”倡议十周年，此次航线开通是山东港口青岛港积极融入“一带一路”建设的生动实践，是把握山东省世界级港口群建设新机遇，更好服务“国内大循环、国内国外双循环”新发展格局、保障全球供应链稳定的有力举措，也是携手船公司聚力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的具体举措。

山东港口一体化改革以来，山东港口青岛港致力于互联互通、保稳保供，充分发挥枢纽平台作用，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，为保障产业链供应链稳定发挥了积极作用，2023年上半年，青岛港新增集装箱航线15条，新增4个内陆港，开通2条海铁联运班列，海铁联运箱量完成115万TEU，同比增长18.6%，进一步畅通了海陆双向通道，为服务黄河流域生态保护和高质量发展作出积极贡献。 

此次开通的中外运集运印东航线依托山东港口在承接南北、沟通东西、连接陆海的区位优势，自青岛始发，挂靠上海、宁波、蛇口、印度钦奈及维萨卡帕特南等多个国内外沿海主要港口。该航线的上线运营，将进一步扩大山东港口航线网络布局优势，有效发挥山东港口面向全球的航线规模效应、枢纽辐射功能和资源集聚优势。

面向未来，山东港口青岛港将进一步促进区域内港口融合发展、协同发展，不断提升港口群的供应链枢纽作用，努力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”，为各大船公司提供更加优质高效便捷的服务，为区域经济发展发挥平台作用和集聚效应，为山东省世界级港口群建设和山东港口“双一流”建设作出更大贡献。（青岛晚报 记者 徐美中）