7月26日下午4时

中国籍货轮“天恩”号

在3条大马力拖轮的协助下

缓缓驶入江阴苏南集装箱码头3号泊位

堆场上的特种箱

顺利完成“登轮”仪式后

驶往挪威（奥斯陆OSLO）中心港口

这标志着无锡（江阴）港成功开通

首条集装箱外贸直航远洋航线

“天恩”轮属于多用途船舶，左侧有船吊，必须右舷靠泊码头才能正常装卸集装箱，当前正值长江汛期，江阴段不能形成涨水流，右舷靠泊只能采用顺流靠泊的特殊办法。顺流靠泊属于高难度高风险作业，对引航员操作技能和拖轮辅助以及码头配合要求很高。

江阴引航站接到该轮的引航申请后，高度重视，专门组织专家召开专题会议，精心制定周密引航方案，选派经验丰富的引航员执行该引航任务，增派一条大马力拖轮协助作业，克服顺流靠泊作业的不利影响，为“天恩”轮安全、顺畅靠泊保驾护航。

从江阴市交通运输局获悉，此次外贸新航线的开通，进一步织密了无锡（江阴）港集装箱航线网络，提升了港口综合服务水平，增强了货物进出口便利性，满足了地区企业对接RCEP国家贸易物流需求，是无锡“双联双提”工程的重要突破，有利于服务和融入国内国际双循环发展新格局，为长江经济带高质量发展贡献港口力量。

来源：无锡日报

记者：唐芸芸

图源：江阴引航站

编辑：荣倬翊

编审：沐滟