近日
涉及铁路、公路等
一批与金华人出行密切相关的
交通项目迎来最新进展
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浙中综合交通枢纽工程
项目位于虹戴公路以北、董村区块,包含物流配套服务区、冷链配套服务区和停车配套服务区以及景观农田等,总占地面积约为990亩,其中可利用建设用地约275亩。项目计划3月开工,总投资25亿元,建设工期为2023—2025年,其中2023年计划完成年度投资2亿元,争取完成总体形象进度的25%。
金甬铁路
近日,随着位于宁波市的鲍村隧道最后一段顺利打通,金甬铁路全线隧道全部贯通,为这条备受关注的铁路线路在今年年底前建成通车,打下了坚实基础。
通车后,未来金华至宁波的行程时间将缩短至89分钟,义乌至宁波缩短至71分钟。
金建铁路
近日,金建铁路首条1公里以上长隧——上徐隧道顺利贯通。该隧道位于兰溪市境内的石门槛景区附近,隧道全长1540米。
金建铁路自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站,其中兰溪东站和大洋站为新建车站。
杭温高铁
近日,位于浦江县境内的金台尖隧道顺利贯通,标志着杭州至义乌段金华境内的所有隧道全部贯通,为3月底前杭温二期全线隧道贯通奠定了坚实基础。
杭温铁路二期工程建成通车后,将紧密串联长三角地区和杭州、金华—义乌、温州三大都市圈。
义龙庆高速公路
甬金衢上高速公路项目
金华城区段
甬金衢上高速公路项目金华城区段是我市建设绕城高速的重要组成部分。
项目主线起于金东区岭下镇北侧,设置岭下枢纽连接金丽温高速,路线经金东区岭下镇、江东镇,婺城区雅畈镇、安地镇、长山乡、白龙桥、琅琊镇、蒋堂镇,金华经济技术开发区苏孟乡、汤溪镇,终点位于金华经济技术开发区的汤溪镇上境村东北侧,设置九峰山互通连接乌溪路,并预留往西延伸的条件,与拟建甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界段工程相顺接。
项目2023年1月开工,工期为自开工之日起36个月。
S315三门至龙游金华区段工程
(北山大道)(婺城段)
项目起点与金东段相接、终点与虹戴公路相交,主线全长20.737公里。
项目主线及三门至江山公路连接线采用一级公路标准双向六车道,金兰北线连接线采用一级公路双向四车道。主线造价31.88亿元,用地1128亩。金兰北线连接线全长2.676公里(婺城段1.065公里,兰溪段1.611公里),S316三门至江山公路连接线全长 9.1 公里。
目前已完成工可文本编制,争取2025年开工。
S316三门至江山公路婺城区段
(南山大道)工程
路线起点(K0+000)在洋滩村西侧与金东段相接,终点(K44+693)在南垄水库东侧乌引渠处与本项目龙游段相接,本项目为规划省道S316,婺城区段起点与金东区相接,途经雅畈镇、长山乡、琅琊镇、汤溪镇,终点与龙游县对接。
目前工可文本已完成,正在进一步深化线位方案,争取2025年开工。
金华新兴产业集聚区
兰溪上华至婺城琅琊公路工程(婺城段)
金华新兴产业集聚区兰溪上华至婺城琅琊公路是金兰同城建设的标志性工程,建成后将有效推动婺城南部山区与兰溪市区的经济合作,助力金兰经济社会发展。
项目起于兰溪灵洞乡,终点位于琅琊镇白沙公路。全长18.18公里,其中兰溪段8公里,婺城段10.18公里,另外连接线全长2.29公里。
项目为续建工程,自2021年6月开工,计划2023年8月完工。
金衢快速路(S315三门至龙游公路婺城
330国道至龙游界改建工程)
项目全长约23.7公里,其中主线约20.4公里(婺城段12.4公里,金华开发区段7.98公里),连接线约3.3公里。建设工期为2023—2025年,其中2023年争取完成总体形象进度的10%。
该项目的建设打通金华衢州东西向断头路,串联沿线资源、促进金衢联动发展。项目建成后,开发区金西片区到市区的车程将由25分钟缩短到15分钟;衢州龙游到金华的时间由1小时缩短到30分钟。
330国道和317省道连接线
(华龙南街北延工程)
华龙南街是婺城新区的南北向主干道。华龙南街的北延工程道路起点位于临江东路,往北下穿杭长高铁,经筱溪村西侧,跨越金华江设华龙大桥,经樊里、幸福、宗宅村,再下穿金建高铁,终点接45省道,路线全长3.7公里,设计速度80km/h。建设工期为2023年—2025年。
项目的建设将快速连接婺城新城区中心综合区与杭金衢高速婺城互通及金兰快速路,加强金华江南北经济联系。
来源|金华发布综合自金彩云客户端 浙江发布 金华交通
作者 | 章馨予
编辑|徐月蓉
校对 | 陈晓燕
一审 | 陈涵
二审 | 卢发扬
终审 | 范卫东