2月，快递发展规模指数为357.6，同比提升36.5%。由于去年2月包含春节假期，规模基数较低，预计今年2月快递业务量收同比将分别增长36%和38%。2月，行业发展提速，日均业务量近3.4亿件。截至2月8日，累计突破百亿件，较2019年提前40天，较2022年提前2天。中下旬，学生返校等因素推动寄递需求进一步增长，日均业务量保持在3.5亿件左右，行业规模稳中有进，保障线上消费加速发展。

2月，快递服务质量指数为273.6，同比下降9.4%。从分项指标来看，快递服务公众满意度预计为81.6分，同比提高1.6分。重点地区72小时准时率预计为78.3%，同比提高7.3个百分点。快递有效申诉率预计为百万分之1.2。受春节影响，部分申诉滞后拉低了服务质量指数，但总体来看，服务时限提升明显，用户在无人配送等方面体验感增强。一是花木寄递服务不断完善。快递企业根据花木特点，入驻货源地减少转运环节，通过实时温控、精细分区等方式，降低寄递货损，系统整合专线运输资源，打造“航空+高铁+冷链”模式，提升运输质效。二是科技赋能助力时效提升。快递企业在商场楼宇投用配送机器人，实现自动驾驶、云呼通知、实时精准定位，为用户提供更简单快捷的寄递服务。应用无人机开展跨琼州海峡寄递服务，大幅缩短寄递时限，增强中心城市辐射带动作用，促进琼州海峡两岸资源共享，提升周边居民生活品质。三是供应链服务实现新发展。快递企业针对制造业服务需求，推动包装智能化、专业化与运输精细化、可视化，提升与制造企业数字信息融合力度，不断升级仓配一体服务水平，帮助客户全国智能分仓，实现库存优化、高效履约，为酒饮、快消、互联网医疗等行业发展提供助力。

2月，快递发展能力指数为191.2，同比提高8.8%。一方面，航空运能不断增强。行业自有航空公司签署9架飞机购买协议，新增“西安=普吉岛”“西安=乌兰巴托”国际航线，“一带一路”沿线国家和RCEP地区的自主航空运能进一步提升。大连机场转运中心运行，航空快递分拣、转运能力有所增强。另一方面，企业出海步伐加速。快递企业成功开行“中国=老挝=泰国”国际冷链班列，助力云南农产品跨境出海。整合海陆空铁多种运力资源，定制至墨西哥国际电商专递路线，端到端跨境服务能力有所增强。在洛杉矶启用自营仓，多仓协同推动北美供应链服务效能提升。

2月，发展趋势指数为81.2，同比提高8.6%。快递业与相关产业协同发展日益深化，国内外网络布局加速拓展，预计3月行业有望继续保持中高速增长。 

附注

1．快递发展指数指标体系

 快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等4个一级指标和11个二级指标。其中，发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标，服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标，发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额等4个二级指标，发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。

2．评价方法

中国 快递发展指数评价采用指数评价方法，以2016年3月为基期，基期值设定为100，通过标准值实现数据的无量纲化，通过加权合成中国快递发展指数。

3．数据来源

 国内生产总值（GDP）、支撑网络零售额历史数据来自国家统计局，其余所有数据来自国家邮政局。