截至2023年8月10日，上证指数收涨0.31%，报3254.56点；深证成指收涨0.10%，报11050.22点；创业板指收涨0.47%，报2239.31点；两市总成交额6941.35亿元。
行业热度看，燃气表现亮眼，当日大涨4.80%；航空机场、油服工程紧随其后，分别上涨3.89%、2.74%。
ETF方面，截至收盘，富国基金旗下涨幅前五的产品为券商指数ETF(515850)、旅游ETF(159766)、物流ETF(516910)、农业ETF(159825)、锂电池ETF(561160)，涨幅分别为2.03%、1.84%、1.71%、0.90%、0.63%。
截至收盘，物流ETF(516910)上涨1.71%，最新报价1.01元。收盘成交额已达3519.98万元，暂居可比ETF第一，换手率26.65%，市场交投活跃。
规模方面，物流ETF近1月规模增长361.42万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。
从估值层面来看，物流ETF跟踪的中证现代物流指数最新市盈率（PE-TTM）仅7.64倍，处于近3年16.74%的分位，即估值低于近3年83.26%以上的时间，处于历史低位。
物流ETF紧密跟踪中证现代物流指数，中证现代物流指数选取业务涉及快递、综合物流、仓储服务、运输服务等货物流通领域的50只上市公司证券作为指数样本，以反映沪深市场中物流产业上市公司证券的整体表现。
数据显示，中证现代物流指数(930716)前十大权重股分别为顺丰控股(002352)、中远海控(601919)、圆通速递(600233)、大秦铁路(601006)、招商轮船(601872)、中远海能(600026)、建发股份(600153)、物产中大(600704)、韵达股份(002120)、招商南油(601975)，前十大权重股合计占比58.82%。
华福证券认为，快运行业竞争格局持续改善，需求修复下，高端头部快运具备较强的利润弹性。化工物流并购拓展持续，业绩弹性可期。化工供应链行业经营低点已过，伴随经营低点市值低点已现，重视化工物流板块投资机会。重视头部快递件量/业绩修复的反弹机会。需求端行业增速持续修复，据相关数据，截至6月24日，今年我国快递业务量已达600亿件，比2019年达到600亿件提前了172天，比2022年提前了34天，1-5月快递行业件量增速同比+17.4%，预计本年度快递行业件量增速为15%。
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