作者 | 潇湘

原创出品 | 潇湘经略

上海正在频繁地向外资抛橄榄枝。

我注意到，上海市委书记陈吉宁最近一段时间（3月20日-3月28日），9天三见外企巨头，如此密集的会面，此前颇为罕见。

3月28日下午，陈吉宁会见了美国桥水投资公司创始人瑞·达利欧一行。

3月24日上午，陈吉宁会见了丹麦马士基集团首席执行官柯文胜一行。

3月20日上午，陈吉宁会见了英国太古集团行政总裁施铭伦一行。

这样的日程安排，节奏感很强，每四天就见一家外企。

这三家外企，一家掌管着全球最大的对冲基金（桥水），一家是全球最大的集装箱承运输公司（马士基）、一家是英国近200年历史的商业巨头（英国太古）。

两家欧洲企业，一家美国企业，无一例外，都是全球企业中的标杆。

虽然是会见来自不同国家、不同行业的外企，但有些话，是这位上海一把手需要重复传递出去的。我总结了一下，主要有三点，

1、上海不仅是中国的上海，也是世界的上海

“作为改革开放的前沿窗口，上海也是跨国公司深耕中国、链接全球的枢纽平台。”（3.20）

“马士基集团是世界著名船公司，发展理念和核心业务同上海国际航运中心建设及绿色低碳转型目标定位契合”（3.24）

“上海正加快建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心”（3.28）

2、可预期的优质营商环境

“我们将全力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，为各类企业在沪发展更好稳定预期、增强信心。” （3.20）

“上海将坚持市场化、法治化、国际化方向，为中外企业在沪发展全力营造公平透明、稳定、可预期的营商环境。” （3.24）

“我们将更加主动对接高标准国际经贸规则，加快引领性改革、扩大制度型开放，为中外企业在沪发展营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。” （3.28）

3、诚邀外资在上海加码投资

“欢迎太古集团把握中国式现代化的重大机遇，更好发挥自身优势，加大在沪投资布局力度，更好打造城市更新的高品质项目、发展航运保险等高端航运服务业” （3.20）

欢迎马士基更好发挥自身优势，加大在沪投资布局，将更多新技术、新业态和业务板块放在上海，助力航运业绿色低碳转型和智能化改造，加快提升高端航运服务业能级。（3.24）

“桥水公司是全球资管领域的标杆企业，欢迎更好发挥专业优势和桥梁纽带作用，加大在沪投资布局力度” （3.28）

上海理应是全国最重视外资的城市，毕竟，它的外资体量是最庞大的。

2022年，上海实际使用外资239.6亿美元，在全国城市里面遥遥领先，北京是174.1亿美元，深圳是110亿美元，广州是84亿美元。

深圳和广州的去年GDP加起来超过了上海，但这两座城市，实际使用的外资，仅相当于上海的8成。由此可见，十里洋场，东方巴黎，绝非浪得虚名，上海是外资经济的绝对龙头。

截至目前，上海的跨国公司地区总部、外资研发中心累计分别达到891家和531家，这样的数据，也是力压群雄，遥遥领先的。

不过，上海显然有着更澎湃的野望，它不会满足于此，而且它一定是充满着危机感和焦虑感。

不久前，国际管理咨询公司科尔尼发布其2022年的年度报告《全球城市指数报告》，纽约、伦敦、巴黎和东京排前四，与2021年一致，但是，上海掉队了，从2021年的第10位跌到了第16位，这样的跌幅是比较大的，也是上海必须去弥补的。

昨天还看到这样一则消息，法语原版音乐剧《罗密欧与朱丽叶》、英国原版音乐剧《泰坦尼克号》将分别于6月和11月来沪，以色列原版话剧《多余的人》《恶灵》《丑夫妻》《哈姆雷特》将首次来到中国，世界闻名的爱尔兰踢踏舞秀《大河之舞》也将登陆文化广场舞台。

上海一把手9天三会外企巨头，英法知名音乐剧今年来沪演出，我们熟悉的那个上海，终于又回来了。

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