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一航班遇严重湍流!一机组人员腿部骨折!

日期: 来源:民航资源网收集编辑:


据Simpleflying消息,安哥拉航空(TAAG Angola Airlines)的DT652次航班在飞往里斯本的途中遭遇严重湍流,致机上多名乘客和机组人员受伤。该航班由Hi Fly的空客A330飞机执飞,受伤乘客在抵达里斯本后接受了紧急治疗。
当地时间3月23日,安哥拉航空DT652航班从罗安达机场(LAD)飞往里斯本机场(LIS),途经非洲上空时遇到严重颠簸。在随后的混乱中,八名乘客和两名机组人员受伤。据报道,一名机组人员腿部骨折。
当飞机遭遇湍流时,乘客正在用餐。社交媒体上发布的视频和图片显示了事发的混乱程度,包括一个塑料托盘卡在头顶行李架伤,客舱顶部附着着食物和饮料。

视频来源:推特@airplusnews

据悉,涉事飞机是一架空客A330-300(注册号:9H-HFA),由航空租赁供应商Hi Fly运营。该客机遭遇湍流后继续飞往目的地里斯本,当时机上还有一名医生在降落前为受伤的乘客提供急救。

图源:推特@Platina Line

安哥拉航空发布声明表示,该事件归咎于“不利的天气条件”,并表示已提前安排医疗救援人员在里斯本机场等待航班降落。

3月初,多家航司客机遭遇湍流空中颠簸。 

汉莎航空客机在空中突遇湍流 多人流血受伤! 据Aerotime消息,汉莎航空A330在当地时间3月1日执行LH469航班,从奥斯汀前往法兰克福途中遇到严重湍流,7人被送往医院。据悉,汉莎航空LH469航班在起飞约90分钟后遇到严重湍流,随后该客机在华盛顿杜勒斯机场紧急降落。汉莎航空表示,在华盛顿降落是一项“预防措施”,受伤乘客可以立即接受医疗救治。  Nzherald引述《华盛顿邮报》报道,该航班乘客称飞机一度进入了“自由落体”状态,食物“飞向空中,撞击甚至损坏了飞机的天花板”,坐在该名讲述者前面一排的乘客“受了重伤”,并且流血过多后不得不用轮椅推下飞机。另有乘客告诉《太阳报》,这起事故“非常可怕,机上有很多碎玻璃,充斥着尖叫声,多名乘客受伤”。  在推特上,@ModerMuna分享了其妻子在飞机发生事故后拍摄的照片。   神鹰航空航班严重颠簸 20人受伤!当地时间3月2日,德国Condor神鹰航空一架注册号为D-ANRA的A330-900客机在执飞由法兰克福前往毛里求斯的航班时,飞机在降落前大约2小时于科摩罗群岛北部上空遭遇严重颠簸,造成机上共285名乘客和机组人员中有20人受伤,目前伤势情况还不清楚。从流传出的图片看,飞机顶板也被撞破了一个大洞,显示颠簸威力颇为惊人。飞机最后平安降落在目的地。 

如果发生轻度颠簸该怎么办?

轻度颠簸不影响安全,比较常见,是轻微、快速而且有些节奏的上下起伏,但是没有明显感觉到高度和姿态的变化或飞机轻微、不规则的高度和姿态变化。饮料在杯中晃动但未晃出,旅客有安全带稍微被拉紧的感觉,餐车移动时略有困难。一般而言,轻度颠簸不会对飞机、人员和设备造成太大影响。当机组预知或感受到颠簸时,无论程度轻重,都会及时向客舱乘务员发出预警信号。

遇到中度及以上颠簸时,机组采取哪些措施呢?

中度颠簸是快速的上下起伏或摇动,但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变或飞机有高度和姿态的改变,但是始终在可控范围内。通常这种情况会引起空速波动。饮料会从杯中晃出,旅客明显感到安全带被拉紧,行走因难,没有支撑物较难站起,餐车移动困难。 

重度颠簸是飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变。 物品摔落或被抛起,未固定物品摇摆剧烈,旅客有安全带被猛烈拉紧的感觉,不能在客舱中服务、行走。

●机组在飞行中应避开已知的中度到严重颠簸区;

●飞行中如遇到中度或严重颠簸,应改变飞行高度和/或航向以脱离颠簸区;

●驾驶舱和客舱对颠簸强度的感觉有较大差异。如果预计有颠簸,应及时通知乘务员进行旅客广播,并检查旅客系好安全带,收好餐车;

●飞行中,机长可用旅客广播系统、内话系统或旅客通知牌通知旅客和乘务员。必要时,机长直接对旅客广播;

●当预计到颠簸的强度足以影响使用餐车时,机长应通知乘务员;

●保持机型规定的颠簸速度飞行;

遇到颠簸时,旅客应如何预防?

遇有颠簸,旅客应立即系好安全带,听从乘务员的安全指令,回座位坐好,停止使用卫生间。即使出现心理不适,也不建议出现抵触情绪。

突发强烈颠簸时,旅客如果离座位较远,来不及回座位,那么应该立即蹲下,抓住旁边可固定的物体,如座椅护手,座椅脚柄等;如果正在使用卫生间,需要立即抓住厕所马桶旁辅助手柄。

需要提醒的是:颠簸时千万不要开启行李架,以免行李砸伤旅客。成人旅客要做好对儿童、婴儿旅客的监控,不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。孕妇旅客可以将安全带系于大腿根部,并在中间垫一个柔软的东西,如小枕头。身体不方便的旅客,可以请求乘务员或其他旅客的帮助。

另外,严重颠簸时,飞机会左右摇摆,机体会剧烈晃动。此时,旅客会出现失重感、恶心、头晕和呕吐等症状。这个时候,旅客要保持平稳心态,通过咀嚼,捏住鼻子深呼吸会减轻耳压,尽量将头靠固在座椅背上不动,可以减缓眩晕。飞机座位口袋里配有呕吐袋,是经过防水处理的,供旅客呕吐使用。

全程系好安全带!

目前民航局对各个航空公司的要求是起飞后20分钟,落地前30分钟停止客舱服务,其原因就是在起飞后20分钟、落地前30分钟飞机正在处于爬升阶段和下降阶段,这两个阶段会穿越高空气流,造成飞机的不稳定发生颠簸。所以当乘坐飞机时,这50分钟一定要在座位上坐好,系好安全带。

航班飞行时难免会遭遇到乱颠簸流,有些可以预测,有些不可预测,但只要我们提高安全意识,掌握处置方法,反应及时,处理得当,是可以避免产生伤害的。预防飞机空中颠簸受伤最好的方法就是——全程系好安全带。再次希望:为了防止颠簸可能带来的伤害,请旅客一定全程系好安全带!

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