周末大家都在关注全面实行股票发行注册制制度规则发布实施。

全面注册制其实一直在推进，所以时不时会有相关消息，主要是步伐的推进，本次规则中的要点，老梅归纳如下：

①注册制后，主板新股前五个交易日没有涨跌幅限制。

②主板10天4次异动或者10天100%涨跌幅偏离就停牌。

③主板出现下单2%的价格申报限制。

④A股上市公司将很快破万，港股“仙股”化将在A股实现。

这里老梅认为我们最需要注意的是第一点，因为其对中签新股有重要影响，以前主板新股也有涨跌幅限制，如今和创业板/科创板一样，这对于那些质地一般，上市后迅速破发的标的容易不好控制，因此对于打新而言，并不友好。

在梅家圈，对于打新，老梅的持的的观点如下：

打新莫犹豫，打中再考虑；

不限涨跌幅，上市首日即出局；

限制涨跌幅，破板即出局；

事后如何随它去。

因此梅家圈中有同学中新股，在认购与否的问题上，老梅也会给予一些意见，在兑现问题上，依据口诀，也卓有成效。

而接下来，打新口诀将变成：

打新莫犹豫，打中再考虑；

上市首日即出局。

事后如何随它去。

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比起注册制消息，周末最大的消息应该是宁王开始抢客户了。

传宁德时代开始对下游汽车厂商提出“锂矿返利计划”。简单的说：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以 20 万 / 吨结算，与此同时，签署这项合作的车企需要将未来三年内约 80% 的电池采购量承诺给宁德时代。

举个例子：

某车企与宁德签订的合作协议，如果未来80%以上的需求均从宁德时代采购，采购了10GWH，那么5GWH的电池按照碳酸锂20万/吨的价格来计算，剩下的按照市价计算。

当然，具体协议比这个要复杂一点，这个不重要，重要的是，目前碳酸锂价格44万，这个返利计划是诱人的，条件也是苛刻的。

商业不是情场；

2020年，锂电池供给紧缺，小鹏汽车老板何小鹏专门去宁德蹲点要电池，在供给紧缺的情况下宁德不会让利，宁德之所以现阶段开始让利抢客户，无非是一点：

宁德对未来行业产能过剩纯在担忧，因此发起了让利抢客户的行为，变像打价格战。

接下来，动力锂电池行业前景堪忧。

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在梅森午评《第三篇章》中：老梅聊过鸡苗进入阶段调整， 但退一步是为了进两步。

果然，经历了近一周的小幅调整，

近日鸡苗再次进入上升趋势；

不过，在《反向，压制》中老梅说过，由于毛鸡价格没有鸡苗涨得猛烈，所以略对鸡苗有压制，预计今年的鸡苗价格高点在下半年。

因此对于短期的上涨还需跟紧价格。

说实话，今年的鸡苗价格远远强于去年同期，从基本面的角度来讲并未偏离我们在梅家圈及《开启，新周期》中的预判。

尽管如此，客观来讲，鸡苗股的表现并不算太好，越是这种情况，市场上各种看衰的声音或者传言也多，还有各种相关咨询回也回不完。

但老梅需要时间做研究，不仅如此，我的文章也是不做数据堆砌、认真的将逻辑一一整理出来，也需要大量时间和精力。

因此，大家应该结合“价格锚定法”和“股价脱敏”的思维自行做决策，我能够做的就是分享研究成果，客观跟踪，在大方向上给予指引，而没精力解决很多个人的看法和问题。

那么，为什么鸡没那么强呢？

因为市场认为这是一个弱周期；

但今年是一个弱复苏年份；

至少在目前来看，本身没有几个强逻辑方向。

所以你要是觉得弱就撤退即刻；

但我认为，鸡苗还有空间。

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本周，市场情况比较糟糕；

在周四《风向，变了》中老梅对市场进入调整期有过提醒；而在周五，老梅又跟大家在《控制，控制》中聊过一般机构在调整期是：重应对、轻判断的。

所以，一般调整期（尤其是均线下穿后），往往是先有防守、而后有进攻的。结合着K线去看去调整去试错去纠偏才是合理的，当然也需要适当做判断：

对于市场的判断，老梅依然维持周四观点，无大风险，个人认为下周下半周就可以开始积极布局了，至于方向，老梅认为还是可以坚持走自己的路，因为今年本身是每个行业都有机会，但是每个行业的机会都不大的年份。

但这里，老梅还要提醒：

今年TMT是大主线，大是行业思路是：信创立地、数据顶天、央企搭台、AI唱戏；

因此数字化仍然是跌下来应该关注的重点。