在临沂客户端讯 10月18日，临沂市人民政府新闻办公室召开第九届中国国际物流发展大会暨中国（临沂）国际商贸物流发展大会新闻发布会，临沂商城管委会、兰山商城管委会、临沂商贸物流联合会相关负责人介绍了大会有关情况并答记者问。

作为中国物流行业具有国际影响力的品牌盛会，第九届中国国际物流发展大会暨中国（临沂）国际商贸物流发展大会由中国交通运输协会、国际物流与运输学会及临沂市人民政府共同主办，于10月19日在我市召开，届时将进行“中国物流之都”复评授牌、全国先进物流企业表彰、现代物流城产业规划发布及招商推介等活动。

此次中国国际物流发展大会在临沂举办，是因为我市在建设“中国物流之都”征程上走出了一条独具特色的物流发展之路。对比2012年临沂商城市场交易额1771.83亿元和物流总额2108.5亿元，2022年临沂商城市场交易额、物流总额分别达到了5700亿元、8500亿元，先后被评为首批“国家商贸服务型物流枢纽城市”和“全国综合货运枢纽补链强链城市”“全国物流标准化试点城市”“全国智慧物流配送示范城市”，荣获“一带一路”物流发展贡献奖。

从物流模式上看，临沂商城已从单一公路物流向大物流格局转变。其中，公路物流“一枝独秀”。建成物流园区39家，物流园区占地面积353.98万平方米，商铺3141个，经营业户1800余户，3000余条国内配载线路覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸。在县级以上所有城市均设立配货点，日发车近2万辆次，货物发送量100余万吨。物流效率位居全国前列，物流成本比省内其他城市低20%，比全国平均水平低30%左右。铁路物流稳步发展。开通中吉乌跨境公路运输，开行临沂至莫斯科（明斯克）、临沂至中亚的国际货运班列，以及临沂至成都、重庆等方向的国内货运班列，2022年欧亚班列实现到发335列，同比增长65%，成为山东省欧亚班列三个集结中心之一。航空物流加速推进。开通临沂至缅甸曼德勒、泰国曼谷、越南芽庄、韩国仁川国际航线，临沂至韩国（首尔）首条国际全货机航线。海运物流通道已形成。临沂港与青岛港、日照港联动发展，实现港口功能前置。

从物流业态上看，临沂实现从传统业态向新业态转型升级。截至目前，顺丰、申通、圆通等国内知名快递公司在临沂商城设立区域分拨中心，全市快递企业90余家，分支机构800余家，临沂年出港快递量居全省第一，排名全国第十八位。同时，临沂的冷链物流产业在全国独树一帜，荣庆物流创新发展冷链物流综合服务能力，被授予“中国冷链物流百强企业第一名”；坚持物流设施共享共用，完善以综合物流中心、公共配送中心、末端配送网点为支撑的三级配送网络节点。目前，新增绿配车辆1300余辆，新能源货车专用充电桩达895桩，建成加氢站1座，开通山东首条（临沂-青岛）城际氢干线，深圳（依时）货拉拉、滴滴货运与本地草根快递深入合作，补齐专线物流“最后一公里”城市配送短板；推广应用光伏发电节能环保技术，鲁南高新物流园建成集光伏发电、智能充电桩、新能源货车于一体的智慧绿色物流园区。

临报融媒记者 杨帆 通讯员 邢晓敏