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来源:中国铁道建筑报收集编辑:中国铁道建筑报
记者 张启山
近日,中国施工企业管理协会公布2023年工程建设十大新技术名单,由中国铁建及所属多家单位携手知名院校研究完成的大跨度PK宽箱混合梁斜拉桥建造关键技术、铁路大桥弹性约束新体系关键技术及应用、钢-混凝土组合结构体系关键技术及应用三项成果成功入选,占总入选成果数的三分之一。
“工程建设十大新技术”评审旨在推动行业科学技术进步,促进科技创新与经济社会发展紧密结合,由中国施工企业管理协会面向全行业征集具有引领性、创新性、实用性、推广性,且能代表行业发展方向的重大突破性新技术。
由中国铁建大桥局主导研究完成的“大跨度PK宽箱混合梁斜拉桥建造关键技术”,实现了大跨度混合梁斜拉桥钢箱梁与混凝土箱梁全部采用工厂化、标准化加工制造与装配化施工,并在石首长江公路大桥进行了综合应用;由铁四院联合中国铁路上海局集团有限公司等单位研究完成的铁路大跨梁桥弹性约束新体系关键技术及应用,攻克了大跨梁桥约束体系单一、复杂路网条件下铁路选线、高铁轨道梁端平顺性保持等问题,显著提升了我国高铁建设水平;由中铁城建与中南大学团队合作开发的“钢-混凝土组合结构体系建造关键技术”通过在建造中采用新的钢-混凝土结构形式,实现了材料更省和抗震性能更优的目标,为进一步提升我国工程结构设计和建造技术水平提供有力支撑。
近年来,中国铁建坚持把科技创新作为高质量发展的重要支撑,从国家重大战略需求出发着眼战略性、前瞻性领域,依托重大项目,加快跨界融合发展,让科技创新成为企业高质量发展的“活水源头”,为创建最值得信赖的世界一流综合建设产业集团提供了强大动力。