自后天，也就是本周五（3月17日）起，广州地铁14号线将启用新的工作日特异化运行图和新的周末时刻表。Metro Bay将同步更新相关时刻表，欢迎届时查询使用。

周五：14号线延长高峰时段，提高晚高峰&晚上运能

随着近期地铁客流继续攀升，14号线在周五下午、晚高峰、晚上时段叠加了通勤下班、高校园放学、进城购物、离城度假等客流后，客流形态已与周一~周四相距甚远，若再与周一~四共享同一套运行图，则无法满足日益增长的客流需求。

故从本周五（3月17日）起，每逢工作日，周一~周四的运行图安排仍然不变，而每周五（3月17日第一次执行）另外执行新的运行安排，晚高峰来临前提早约两小时加车缩短至高峰间隔，同时延迟列车回库，保持晚高峰短间隔至快收车前，总计增能约3.5小时。此间运行的快车仍然照常运行，且时刻有所变化，需要使用快车时刻表的读者也请留意了。

改图后，根据线路运营组织，14号线的周五快车时刻表和全车次时刻表信息均有所调整，出行前请记得在Metro Bay后台查询新的时刻表。Metro Bay将于后天（3月17日）0点在后台更新14号线新快车时刻表和新全车次时刻表，欢迎届时查看使用。

周六日：14号线提升收车前的间隔，继续取消快车

14号线在今年3月4日，也就是上上周末起修改了运行图，取消了下午起的快车，以便在配车数严重不足的背景下尽可能加密普通车间隔疏导嘉禾望岗~钟落潭区段的客流。经过前两周的执行与效果评估，广州地铁发现即便如此“奔放”的周末时刻表，仍然低估了晚间客流的量级，不足以适应新时代变化下的乘客需要，因此再次进行调整。

从本周末（3月18日）起14号线开始执行新的周末时刻表，延迟列车的回库时刻，保持高峰最密间隔至接近收车时，总计增能约两小时。也就是说从下午取消快车时开始，至接近运营结束，全线间隔与运力都将一直保持高水平运作，乘客候车时间将不会漫长，车内晚间拥挤情况预计会有所缓和。

14知识城支线、21号线以及9、13、18号线的行车安排大致不变。

改图后，根据线路运营组织，14号线的周六日全车次时刻表信息有所调整，出行前请记得在Metro Bay后台查询新的时刻表。Metro Bay将于后天（3月17日）0点在后台更新14号线新快车时刻表和新全车次时刻表，欢迎届时查看使用。