湖南日报6月6日讯（全媒体记者 彭可心 通讯员 胡宇）官庄至新化高速公路黄沙界隧道近日双幅贯通。至此，官新高速全线22座隧道全部贯通，为年底通车奠定了坚实基础。

官新高速桥隧占比达74%，是湖南省目前桥隧比例最高、施工难度最大的高速公路建设项目。全线隧道共22座，总长52905米，其中特长隧道2座、长隧道8座。项目途经湖南中部山区，地质条件复杂。

黄沙界隧道是官新高速重点控制性工程。项目部采取改善隧道台车临边防护措施、改造立架台车、使用自行式液压栈桥等举措，先后攻克隧道地质断层破碎、围岩复杂、涌水突泥等难题。3月25日，黄沙界特长隧道左幅顺利贯通，5月30日右幅顺利贯通，比原计划工期提前60天实现双幅贯通目标。

官新高速公路是呼北高速重要组成部分，起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接张家界至官庄高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑，接长芷高速公路。主线全长76.581公里，按四车道高速公路标准建设，计划今年底建成通车。

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