1.L7为理想“L家族”首款大五座车型，客户覆盖度更高

2.L7/L8新增Air版本，价格较Pro下调2w，减配空悬为CDC连续可变阻尼减震系统

3.L7搭载理想全新一代增程系统，1.5T四缸增程器，峰值功率330kw，峰值扭矩620牛米

4.L7零百加速5.3s（L8 5.5s，L9 5.3s）

5.L7总电量42.8kwh，CLTC纯电续航210km（L8 42.8kwh 210km；L9 44.5kwh 215km）

6.L7 CLTC综合续航1315km，WLTC 1100km（L8 1315km/1100km；L9 1315km/1100km）

7.L7 CLTC热机油耗5.88L/百公里（L9 5.9L/百公里）

8.智能驾驶：Pro版本 地平线征程5*1；Max 英伟达Orin-X*2

9.智能座舱：Pro 高通骁龙8155*1+前排四屏交互；Max 高通骁龙8155*2+五屏三维交互

10.升级为LKA Plus，高速和环路不开导航主动变道，将于23Q2于Max上率先OTA

11.更优异NVH，增程/纯电车内噪声差异≤1分贝

12.HUD新增雪地模式，L7/8/9均支持

13.安全性增加，气囊和侧气囊覆盖全车10个位置，30-40万以内主流五座SUV中唯一标配后排座椅侧气囊车型

14.售价：Air 31.98w/Pro 33.98w/ Max 37.98w

15.交付：Pro&Max 3月初；Air4月初

一、理想品牌2022年总结

理想L9 2022年12月首次实现超过2.1万辆的交付，平均售价超过40万元，成为30~50万元SUV的销量冠军，是中国家庭首选的豪华SUV。从2022年9月交付以来，持续蝉联中国大型SUV的销量冠军，打破40万元以上价格区间外资豪华品牌的垄断地位，真正确立了理想L9全球家庭智能旗舰SUV的产品定位。

理想L8第一个完整的交付月突破1万辆，激励理想One的销量冠军地位。理想L8也成为了12月中国中大型SUV的销量冠军，每一款新车都能持续成为所在级别的销量冠军，源于我们对于核心价值观的坚守，超越用户的需求，打造最卓越的产品和服务，以及持续对研发能力、工业能力、服务能力、组织能力的长期坚定的投资。

截止2023年1月底，理想汽车累计完成了超过27万辆的交付。用移动的家陪伴用户超过55亿公里，城市用电、长途发电、智能相伴，陪伴家人的每一天一起生活，共同看世界回归到我们的品牌使命，创造移动的家，创造幸福的家。

二、外观内饰设计

理想L7创造一家3口专属空间，宽敞、舒适、温馨、理想L7拥有旗舰级的尺寸空间，3005毫米超长轴距，车内的纵向空间超越宝马X5L和路虎揽胜。

二排空间：同时我们拥有5座SUV中最卓越的二排空间，第二排的最大腿部空间达到1160mm，媲美D级豪华轿车宝马7系的水准，头部空间接近1m，横向充足的空间里即使装上儿童座椅也还有将近1m的宽度。

座椅：针对中国人体模型数据打造全中国最舒适的5座座椅。理想L7的座椅在人体肩胛骨的附近的位置设计了内凹区域，采用难度较高的隐形吊颈技术，避免面套和座椅海绵分开的浮空感，更加贴合背部，靠背更厚，高度更高，提供全面身体包裹感。

皇后座模式：4部分组成：

1.副驾座椅后面配备可以自动打开的柔软舒适的电动软质脚托脚放在上面。

2.接近1.2m的二排腿部空间，副驾座椅挪到最前，二排右侧的腿部空间最大能被拓展到1160mm。

3.5座车最大二排靠背电动调节角度，可以从25度到40度进行无级调节，比旗舰轿车宝马7系还大一步。第二排坐垫长度超过了52cm，支撑大腿前部绰绰有余。

二排座椅与门板采用一体式环抱设计，形成整体270度软触高级皮革全覆盖和长达20cm的舒适肘靠。配合中央豪华扶手。

理想L7的二排空间和座椅配置为三口之家提供了旗舰级的舒适和皇后级的体验。这样的二排顶级配置在宝马x5和奔驰gle上花10多万选装也配不齐，在奔驰S级迈巴赫、奥迪A8L顶配上才有，右后座椅配置在理想L7上全标配。

收纳：理想L7具备超长座椅滑轨，4/2/4放倒设计和全车座椅电动调节的方式，让所有座椅都能动，像搭积木一样自由重组车内的空间，女主人单手都能操作轻便的移动或放倒座椅。得益于理想L7超长1081mm后备箱纵深和中央扶手的布置，即使车里坐4个人，还能放得下狭长的滑雪板，而且L7还配备后备箱的置物帘，让女主人的储藏间既整洁又私密。

防晒阳光房：理想L7除了标配带电动遮阳帘的超大天幕外，前风挡采用双层镀银，隔音和热玻璃。镀银层就像给阳光一面镜子，不让它进到车里而反射出去，热能隔绝率超过50%。在阳光照射下，拥有镀银涂层的车和普通玻璃的车相比，车内的温度低5度，紫外线隔绝率超过99%，如果换算成防晒霜是SPF100+。L7整个2排和后风挡都配置了隐私玻璃，无需贴膜。

车内大床：可以看到星星的透明天花板，只需轻松拔下座椅头枕，点击露营模式，座椅会自动折叠，铺上床垫就能拥有一张1.5m×2.4m空间的主卧大床。同时理想L7的双全景天幕总面积超过了1m2，达到1155mm x 910m，不会错过任何一颗流星。

出风系统：理想L7是空调舒适性最好的5座车，在超大两居里，配备了可独立控制的空调系统，可让后排调节自己空间的温度。理想L7在两侧增加了B处风口，可实现更快的空气循环和更丰富的吹风角度，制冷和制热速度都更快，不论冬夏后排的爱人和孩子都能和前排一样快速的获得舒适的温度。

旗舰级座椅：5座标配全包围，座椅加热，四座通风四座，腰部按摩、舒适软枕。全包门设计，女主人上下车也不用担心蹭裆裤腿和裙角了。感应式尾门购物装载轻松便捷，256色氛围灯随心变换，家的色彩方向盘、电动调节带加热，冬天手暖心更暖，自适应大灯、座椅迎宾等等有一种标配就叫顶配。

三、影音设备

黄峥-理想汽车影音专家

后排屏幕：理想L7 max是5座SUV里唯一标配后排屏幕的视频，3块15.7英寸3K大屏幕均采用超薄镀层Anti-reflective技术，使屏幕表面的镜面效果降低，即使在强光环境下也能看得清不炫目，并且三块屏幕均采用低蓝光显示技术有效的保护儿童的视力。目前中国车载大屏专业低蓝光认证只有理想L9的OLED的平台，福利斯的LCD屏幕。可将波长415nm到455nm的有害蓝光，占总蓝光比例降低到50%以下，专业防蓝光眼镜对有害蓝光的比例削减只有30%左右。

扬声器：21个专业级扬声器，双中置，三高功率，低音炮，四天空喇叭，功放最大功率1920瓦，7.3.4全景声音响系统。通过80个麦克风点位，精准收集5个座位的声学数据，加上全自研音效算法的精细调校，保证每个座位在任何坐姿下都能体验到精准的定位，捕捉声音细节。车内每个位置都是声场中心。

彻底释放2块8155的算力，不仅支撑5个屏幕的交互三屏同播，同时还扩展AR等外界设备，配合大内存全部应用平均启动速度秒开，核心应用平均启动时间仅为530ms。

调音大师和任务大师：通过OTA不断迭代软件来提升体验和增加丰富的应用。上半年内即将上线调音大师和任务大师等全新。理想L7推出调音大师功能，为音乐发烧友们开放更多的底层可调参数，包括全局混响、通道延时、静音、增益均衡器等。高端玩家可调通道达到了15个，可调参数196，比目前市面上汽车音响均衡器开放的能力提升了十几倍的数量级。

效率神器任务大师：可以打开暖宝宝模式，在寒冷的冬天给爱人和孩子一个暖气法，理想L7标配价值百万的影音时可以变身超级游戏厅、赛场包厢，带来前所未有的影音体验，同时还有丰富的APP选择。调音大师让音乐有性格，让旅途有灵魂，让我们一起来看看他们的精彩表现。

四、动力性能

全新一代理想增程电动系统搭载在理想L7，实现顶级表现：性能强、超静音、长续航、低能耗。

性能方面：理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统达到330kW最大功率和620N·m的最高扭矩，百公里加速仅为5.3s，性能远超3.0T的宝马X5L保时捷卡宴等同级别豪华中大型SUV。

超级静音：对全部零部件都进行原子级的静音优化，增程模式与纯电模式下的车内噪音差异小于1dB，L7在任何速度区间的静音性能都超越了同级别宝马X5L和奔驰GLE甚至媲美豪华品牌的D级行政轿车的水平。

能耗和成本：城市纯电行驶，理想l7每公里的花费仅1毛钱，是使用宝马X5L的1/10综合使用成本。假设一年行驶2万公里，90%使用纯电，10%增程发电，全年能源成本仅需2800元，比宝马x5l每年可以省出12,000多元，可年年换新的iPhone Pro Max。

能源堡垒：全车电池和发电能力相当于储备了超过200度电量，配合3.5kW对外放电功能，能够让一家三口的旅行不仅没有里程、用电焦虑。

理想魔毯空气悬架是理想L7 PRO和max的标配，自主研发并掌握核心软硬件技术，实现了最顶尖的5座SUV驾乘舒适性和操控稳定性。由CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架和全自研的XCU中央域控制器组成整套系统，融合26个整车信号，每分钟60000次感知于6000的主动调节，具备毫秒级的响应能力，能够将路面的震动过滤得非常细腻，起伏和冲击都能够被柔和的化解。

以下是理想魔毯空气悬架的特点：

1.L7的魔毯空气悬架具备5档高度可调。后备箱便捷装载后轴空气悬架降低50mm，搬运大件物品将变得更加方便。

2.便捷上下车，前后轴空气悬架同时下降40毫米，让小朋友、孕妇上下车更轻松。

3.速行驶时速超过110km，保持30s以上，或者时速达到了120公里，悬架就会自动降低20mm，让车辆的行驶更稳定、更安静更节能。
4.悬架标准的高度适合日常的道路驾驶，表现均衡优秀。
5.开启越野脱困，悬架抬升40mm，即便面对大沟大坎L7也能够从容应对。

提供三种悬架风格：舒适标准和运动，匹配不同用户和不同道路的驾驶喜好。

五、Safety House和Green House

马东辉Safety House：通过三个维度来实现安全屋的构想。

1.安全屋车身强度：采用旗舰级车身安全结构，白车身高强度钢占比超过75%，其中热成型钢占比超过29%，这意味着在不同速度不同角度发生碰撞时，坚固的车身结构可以有效的抵挡碰撞产生的冲击，并确保承运舱结构的完整性，能够为全车成员提供最大的生存空间。

理想L7严格按照 中保研左右双侧25%小偏置碰撞，最好成绩为G的标准进行开发，坚固的车身结构可以对全车成员都起到全方位的保护。理想L7已超过全球最严格的追尾标准进行性能开发，88公里每小时的追尾车速不仅超过了国内标准，也超过了全球最严格的美标。在车辆发生追尾的时候，坚固的车身结构可以更好的保护后排乘客的安全。理想L7不仅拥有高强度的顶部承压能力，可承受12吨的载荷，同时也是国内中大型5座SUV当中第一款全系标配螺旋翻滚、沙地翻滚、侧绊翻滚以及边坡翻滚等多种模式开发的车型。在车辆发生翻滚事故时，气囊能及时展开，加强对车内乘员的安全保护。除了满足法规和行业各种标准公共的碰撞外，我们在安全性能开发上还考虑到了更多的真实碰撞场景，比如正面钻卡碰撞，正面中心处碰撞，整车托底碰撞等工况。理想L7前排还配备了双预紧双限力安全带，碰撞发生时人体胸部和腹部的安全带会产生最高可以达到3000N的峰值压力。

2.电池设计：在底部球击实验采用直径150毫米的钢制球头，以整车满载1.1倍的压力，对电池箱体底部的薄弱区域进行缓速挤压至力学平衡。采用了更加高效的隔热阻燃设计，即便任何位置电芯发生热失控，整个电池包都可以确保永久无明火无爆炸，守护我们家的安全。3.安全屋气囊设计：理想L7是30万到40万5座SUV当中唯一标配后排座椅车系统的车型，一旦发生碰撞，能更好的保护坐在后排的成员。L7全系标配，气囊总共覆盖全车10个位置，覆盖前后排的贯穿式的车系，连可以保持6秒的超长保压时间，减少二次碰撞中对人的头部伤害。

3.Green House：获得2022年对中国汽车健康指数4项全五星认证，是新规则下总分历史最高分。4项认证包括车内挥发有机物及气味强度，致敏风险，颗粒物和电磁辐射。甲醛含量远低于国家限制标准，仅为标准的1/10。芬兰是全世界对室内空气标准要求最严格的国家。理想L7也仅为芬兰室内S1限制的1/4。理想L7采用Nappa真皮--全球最权威的皮革环保组织LWG金牌认证。理想L7顶棚面料在行业内首次创新的采用了负氧离子性质工艺，持续的向车内空气释放丰富的负氧离子，让家人随时都沐浴在清新的空气中吃饭。

理想L7配备车外空气质量感知系统，AQS以及车内PM2.5实时监测系统，通过内外循环的知识型调节以及CN95滤芯的高效过滤，主动防御外部污染物的进入，快速净化车舱空气。

六、智能空间

陈伟--博士智能空间算法专家

理想AD Max：装配1颗高精度的激光雷达，11个高清摄像头，1个毫米波雷达，12个超声波雷达。配备了两颗英伟达的Orin-X芯片。

理想SS Max：装配覆盖全车多音区的数字硅麦、3D ToF摄像头、IR传感器。

没有任何个人智能终端，可以像智能电动车一样搭载如此强大的计算单元，拥有最强的计算能力。配备两颗高通8155的芯片。

没有任何一个智能设备能像智能汽车这样每天可以获得大量稳定的学习样本，每一公里的行驶里程都是教智能驾驶，AI学习，如何像人类一样开车，每一次车内人机交互都是在教智能空间AI学习如何像人类一样交流。

三维空间交互：交互方式正在从人适应机器转变为机器，主动适应人，从而真正做到服务全家人。这个架构融合了语音、视觉、触控等多模感知信息，具备全车多音区跨屏语音交互、手势交互、多点触控交互、舱内外环境感知等多模态人机交互能力。

理想同学已经进化到全新一代的端云一体架构，已经在L7系列全部的车型上线，集成了我们自研的面向车载场景的AI推理引擎Lisa RT，在Transformer、BERT、MobileNet、YOLO等业界主流模型上，与高通官方的推理引擎相比，推理速度领先8倍以上，显著提升高通8155等座舱芯片的AI运算效率及能力边界，支持更强更复杂的AI算法在车内的部署。

语音交互：基于深度神经网络的算法实现了多音区人声的准确分离，针对特定人和特定音区实现语音的精准抓取。在实车多人讲话的复杂场景下，语音抓取的准确率相较于半年前提升42%以上。自研的语音识别算法MSE-NET，理想同学在实车场景下唤醒率以及识别准确率均提升至98%，其中针对孩子们的使用体验进行了大量的优化，儿童使用理想同学的唤醒率以及识别准确率相较于半年前提升40%以上。面对行业里最具挑战的高噪音，小声说和儿童说三个重点场景，无论是车速超过120公里每小时，导航和媒体音量超过80%，车位多人交谈等嘈杂状况，或是家里老人的亲生伴侣，还是小朋友不按常理出牌的表达，理想同学的唤醒率和识别准确率都提升到了90%以上，不仅更准，我们还要更快。自研离线语音交互算法能够带来全车快至毫秒级的极速响应速度，在无网和弱网的情况下达到了媲美云端的交互体验。

手势交互：相较于半年前整体手势交互成功率提升50%以上，车内手势交互的舒适区域扩大一倍，其中基于自研的MVS-NET算法提供空间视觉感知信息，实现了全车乘客手势动作的精准定位和追踪。结合独创的手势唤醒技术，手势交互的误解率降低50%以上。之后OTA中，将陆续带来更加自然更好服务全家人的AI功能。

哨兵模式：自研的视觉和加速度传感器的融合算法，可以精准识别和追踪人车靠近剐蹭碰撞等各类驻车风险，7×24小时守护您的爱车和营地。开创的三维空间交互，让理想L7智能空间的AI可以像家人一样和我们交流，服务于全家每个人。

郎咸朋博士

联合清华和MIT提出的混合式BEV算法框架：网络深度达到3万层，网络参数达到28亿个，大大提升整体感知能力的上限。这套算法框架可以实现不同传感器类型的可插拔，在AD PRO上使用纯视觉传感器，在AD Max兼容激光雷达等其它传感器，将感知能力和研发效率都发挥到极致，时刻为全家人监控着车所处在的环境。

EID环境信息显示：通过强大的智能驾驶芯片和智能座舱芯片，自动驾驶系统和眼睛都可以清晰准确的看到AI眼中的世界，大到大货车、异型车辆、横穿的外卖车，小到行人路边的栏杆，变化了交通灯桩筒和地上的斑马线。

增强版LKA Plus：高速NOA的自主变道成功率达到98%。我们把这样的效率和能力也应用到了不开导航的场景中，首创了可自主超车变道的车道，保持增强版LKA Plus。当你处于上下班的高速和环路上，即使不开导航，LKA也会主动帮你超车变道，这个功能将在4月推送到AD Max的版本中，目前BEV多障碍物交互预测模型已经验证完成，应对多种复杂的车辆加塞场景。

自研的AEB算法在AD Max上增加激光雷达应用，开创了行业内首个融合拉达的AEB功能，把激光雷达算法的安全场景，从车辆、骑车人、行人等主要交通参与者拓展到了含异形车在内的不规则障碍物，以及夜间场景。经实测，在完全无灯的夜间环境中，对于横穿的行人从时速60公里可以制动到完全上线。

主动学习的方式进行算法阶段，目前有多达10余个算法模型在车上进行主动学习训练，L8和L9交付后主动学习里程累计达到1.6亿公里，主动学习累计时长高达720万小时。

研发效率上使用主动学习，平均每7天迭代一个版本，比过去依赖传统研发方式效率提升了30倍以上。除此之外，全新建设计算能力，达到每秒1000000万亿次浮点运算的超算集群，以及高达3.5万Clip每天的自动化标注能力。按200人标注团队来算，我们的自动化标注效率比人工标注效率提升了2635倍，从基础设施和数据样本上为算法高效迭代保驾护航。

理想汽车智能驾驶总里程超过5.1亿公里，其中高速NOA导航辅助驾驶里程达到了8,789万公里。

今年将更进一步把导航辅助驾驶能力拓展到城市场景，我们会在今年第四季度在理想AD Max上开放城市NOA的早鸟用户内测，理想城市NOA基于HDMapNet的实时道路结构认知算法，像人一样基于周围环境实时感知和决策，摆脱对于高精度地图的过度依赖。

七、外形以及颜色设计

理想L7有两款专属打造的外观颜色，白色珍珠漆，曙光红。多层漆内饰方面，除了黑白双色、黑橙、双色，黑色运动内饰也是理想二期的专属选装方面，除了特别版的外观颜色，用户同样可以选择升级21英寸的轮毂和电动踏板，选装价格1万元。

八、售价及交付

理想也将与国内两家优秀的动力电池企业欣旺达和蜂巢合作，两家企业都为理想汽车建立了专有的生产线来生产我们自研的电池pack。电池将分别配备于L8Air和L7Air车型，性能、质量、保修政策都与Max和PRO车型保持一致。

公开回访链接：https://www.lixiang.com/video/338.html