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【量产】宁德时代:江西锂资源项目按计划推进中,预计今年将实现量产;中科电气:硅基类负极中试产线已建设完成

日期: 来源:集微网收集编辑:

1、宁德时代:江西锂资源项目按计划推进中,预计今年将实现量产

2、中科电气:硅基类负极中试产线已建设完成,并有产品向客户进行送样测试

3、贝特瑞与雅迪子公司签署技术合作协议,开展钠离子电池相关技术合作



1、宁德时代:江西锂资源项目按计划推进中,预计今年将实现量产

集微网消息 3月17日,宁德时代披露了最新一次的投资者调研活动纪要,对公司新技术、新项目的进展进行了介绍,也谈到了IRA法案对公司海外业务的影响。
由于IRA法案的细则将于三月底之前公布,在谈到与福特的合作项目时,宁德时代表示,公司与福特合作项目正在推进过程中,合作方式基于商业考量,目的是为客户提供具有竞争力的产品。公司希望采用灵活创新的商业模式为客户提供更具竞争力的产品与服务。
宁德时代还指出,公司德国工厂主要出货给欧洲本地车企,公司会不断增强对欧洲客户的就近供应能力,为其提供更有竞争力的产品。公司有较长时间的欧洲建厂经验,同时与本地供应商沟通较多,相关政策对公司影响有限。
换电业务方面,宁德时代采用“巧克力换电块”模式实施换电,换电块已实现批量生产,并具备几千台车的服务网络能力。“由于换电技术可以降低客户的初始购置成本和首购门槛,目前主要适配续航适中、价格实惠的车型。已与一汽达成合作,其他车企也正在推进中。”
宁德时代表示:“随着市场愈发成熟,重卡电动化及换电重卡的趋势尤为明显。重卡换电场景相对封闭,同时使用效率较高、经济性显著,公司已通过与国电投、普洛斯、一汽解放等公
司合作建设重卡换电生态推动重卡电动化,并有其他项目积极推进中。”
谈到锂矿项目项目的最新进展,宁德时代介绍到,公司江西锂资源项目正在按计划推进中,预计今年将实现量产。同时,公司目前已持有斯诺威公司100%股权。另外在钠离子电池方面,该公司称:“2023 年钠离子电池的供应链将更加成熟,今年钠离子电池和 M3P 预计都将实现产业化,具体规模取决于客户项目进展情况。”
2、中科电气:硅基类负极中试产线已建设完成,并有产品向客户进行送样测试
集微网消息 3月18日,中科电气披露了最新的投资者调研活动纪要。介绍了公司目前的产能建设情况、以及公司负极材料业务的最新进展。
据悉,中科电气锂电负极长沙基地、铜仁基地产能建设项目已于2022年下半年按计划建成投产,贵安新区基地项目一期目前基本建成并处于产能爬坡阶段,公司其他新增产能建设项目正按计划积极推进当中。随着公司新增产能建设项目的推进,年内石墨化自给率将达70%以上。
中科电气负极材料原材料主要为石油焦、油系针状焦等焦类原料,近期针状焦、石油焦采购价格均有一定幅度下调。该公司表示:“公司与上游针状焦和石油焦厂商均保持着长期稳定的合作供应关系,同时,公司已在石油焦领域进行合作布局,进一步保障原材料的供应。”
在谈及公司负极材料业务的降本空间时,中科电气表示,人造石墨负极材料生产成本中原材料采购和石墨化加工占比较大。其中原材料主要为石油焦、针状焦等焦类原料,公司通过提升原材料开发能力,寻求高性价比原材料的替代方案来提升成本优势,目前原材料石油焦中的中硫石油焦应用占比较高。石墨化加工是人造石墨负极材料生产的关键环节,也是生产成本占比较大的环节。
“公司自行设计建造的新型艾奇逊石墨化炉,相较于传统石墨化加工产线具备电耗成本低、炉芯耗材费用少、自动化程度高等优势,在国内负极材料石墨化加工技术上具有领先优势和成本优势;同时通过技术、工艺优化升级等措施,降低石墨化产线的建设成本,提升石墨化产线的利用率;此外,公司通过负极材料一体化项目建设,提高石墨化自给率,以此降低石墨化加工成本,提升竞争优势。”
另外据中科电气披露,公司有持续进行钠离子电池所需的硬碳材料的开发,其中,硬碳材料的生产与现有石墨类负极材料生产的部分产能可以共用。至于硅基类负极,公司持续进行投入,目前已建设完成中试产线,并有产品向客户进行送样测试。此外,公司一直坚持在新能源材料领域做相关前瞻性研究,针对未来新能源电池的发展方向进行相关材料的技术和人才储备。
3、贝特瑞与雅迪子公司签署技术合作协议,开展钠离子电池相关技术合作
集微网消息 3月17日,贝特瑞与雅迪科技集团全资子公司华宇新能源科技有限公司在杭州进行签署技术合作协议,双方将在钠离子电池硬炭负极材料上开展技术合作。
根据协议,双方将共同创新研发材料储钠机制,贝特瑞硬炭负极材料将作为华宇新能源的优选钠电池负极材料。据悉,贝特瑞钠电正负极已具备产业化能力,目前已通过国内部分客户认证,实现吨级以上订单。
据了解,2023雅迪‧华宇钠电发布会”上,华宇第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套两轮实车雅迪极钠S9正式亮相,该款钠离子电池是两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠离子电池产品。

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