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海晏站房预制柱斜支撑加固。图片由中铁建工集团青藏铁路西格提质项目部提供 2月全面复工以来，青藏铁路西格段提质工程建设单位克服冰雪天气影响，全力以“复”抢抓工期，各站段项目高效有序推进。 3月15日，由中铁建工集团承建的青藏铁路西格段提质工程站房标段项目德令哈站钢结构网架整体提升成功，这标志着主体结构全部完成，项目建设全面进入装饰装修施工阶段。 施工现场，工作人员正在做地下管沟施工作业。“所有技术员先对现场实际情况进行认真、细致地查看分析，对屋面结构情况进行了解后，确定材料和工艺，严格按照工艺的规程操作，杜绝工人出现任何不安全操作。”工程部长任青伟说。 此次钢结构网架吊装工程量大、工期紧、多工种交叉作业，为了降低网架安装的施工难度，保证施工质量，项目团队克服重重困难，为网架安全提升及精准就位提供安全保障和技术支持，整个过程衔接畅通，吊装非常顺利。 项目经理李剑说：“项目将紧紧抓住‘大干100天活动’剩余时间，掀起施工生产大干热潮，加快工程建设，坚持领导带班制、旁站制等安全生产责任制，按期优质高效地完成各节点任务目标，确保安全无事故、质量零缺陷，全力打造精品工程、安全工程。” 3月17日，由中铁建工集团西北分公司承建的站房标段项目海晏站站台雨棚施工有序推进，一辆辆工程车来回穿梭，工人们正紧锣密鼓地开展各项施工作业，现场一派繁忙景象。 “目前我们正进行一站台雨棚结构吊装及叠合板施工、屋面防水、站台加高地梁及其他附属施工。”施工负责人王晓亮说，为高质量完成好此次施工任务，项目团队反复推敲施工方案，细化施工组织、安全保障等内容，积极克服施工方面的困难及高寒、恶劣环境的影响，有序推进海晏站雨棚施工圆满完成。 截至目前，海晏站基本站台一站台已完成工程进度的四分之一，后期项目部将进一步优化施工工艺，提高施工效率，缩短施工周期，制定专项方案，严控施工进度，确保整个工程高质量推进。 青藏铁路西格段提质工程东起青海省西宁市，向西经湟源、海晏，进入刚察县境内后沿青海湖北缘过天峻县、乌兰县、德令哈市至终点格尔木，线路全长759.784千米，系目前青藏高原最重要的对外联系铁路通道。 中国铁路青藏集团有限公司西宁站改指挥部技术施工部主任王庆安介绍，青藏铁路西格段提质工程于2022年7月开工，2022年完成了重点路基病害整治施工，难点工程德令哈、海晏站房完成主体工程施工，基本完成了站场改造施工。 目前，西格提质工程路基附属施工、桥梁病害整治、通信、信号、信息及电力、接触网等配套改造施工等各项施工已经全面展开。德令哈站房钢结构网架吊装已完成，海晏站房正在组织进行围护结构砌筑，湟源、海晏、乌兰配套新建和接建雨棚施工全面展开。 计划6月底德令哈站新建站房具备局部启用条件，同步完成其他施工和调试，具备全线开通条件。