证券时报记者 陈雨康
以“数链时代，绿动未来”为主题的第十届中国（上海）国际技术进出口交易会（下称“上交会”）6月12日在上海开幕。本届上交会设置主题馆、能源低碳技术、数字技术、生物医药技术、创新生态及服务五大展区，总展出面积为3.5万平方米，汇聚了来自全球10个国家和地区及全国19个省区市的创新成果。
证券时报记者实探上交会看到，清洁能源、低空经济、商用密码等新兴赛道风起云涌，“上天入地”“人造太阳”“抗量子密码”等产品构成了别开生面的“科技集市”。本届上交会搭建科技创新和技术贸易成果展示平台，技术贸易的“合作矩阵”稳步扩容。
扩充朋友圈
从上海浦东机场空中接驳至外滩，电动垂直起降飞行器（eVTOL）飞行仅需10分钟……随着低空经济加速发展，“空中的士”将成为现实。不久前，峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL——V2000CG凯瑞鸥在浦东机场完成特许飞行。现在，峰飞航空科技将凯瑞鸥“搬到”了上交会现场。
“凯瑞鸥货运航空器，最大起飞重量2吨，纯电动力，自主驾驶，运载能力等同小型直升机，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。目前，V2000CG无人驾驶航空器已获得国内外订单超过200架。”峰飞航空科技相关负责人对证券时报记者表示。
与此同时，适航工作也在稳步推进中。据该负责人介绍，峰飞的2吨级货运无人驾驶航空器V2000CG凯瑞鸥已于今年3月获得CAAC颁发的型号合格证（TC），成为全球首款获颁TC的吨级以上eVTOL航空器。峰飞载人航空器盛世龙的TC审定阶段已开启，计划于2026年完成适航取证工作，将来可用于空中载客运行。
国内率先研发倾转旋翼载人eVTOL的时的科技在上交会现场扩充了“朋友圈”。当天，时的科技与中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 (下称“航空工业计算所”)达成战略合作，据介绍，时的科技将同合作伙伴一起打造空中出行的最佳解决方案倾转旋翼载人eVTOL。
航空工业计算所相关负责人表示，计算所将与时的科技重点在航空计算、数据、网络、感知等领域展开广泛合作，共同推动eVTOL机载电子系统的适航和实践。“通俗点讲，就是帮助E20 eVTOL装上智慧的大脑和灵敏的中枢神经，使其具备眼观六路、耳听八方、灵动自如、运筹帷幄的能力。”
时的科技品牌总监徐安对证券时报记者表示，公司自主研发的E20 eVTOL商业价值高、竞争力强，具备速度快、载重比大、成本低等特点。从经济性角度来看，其运营成本低，长期运营低至每位乘客2—3元/公里。
“水下世界”和“人造太阳”
形形色色的eVTOL勾勒“天空之城”，“水下世界”亦近在眼前。走近民营企业展区上海东古智能科技有限公司展台，DGI-Ocean Eye“海洋之眼”轻工业级水下机器人比扫地机器人略大，却能在海洋世界大展身手。
东古智能创始人何政道在接受证券时报记者采访时表示，“海洋之眼”轻工业级水下机器人是全球首个轻工业级360度全方位水下机器人，可用于水库管线和光缆巡检、船底缉私、江河和近海搜救等。该产品性价比较高，采购价格是一般商用水下机器人价格的三分之一。
在上海电气展台，面向终极能源的“人造太阳”——可控核聚变装置模型围满了拍照打卡的人群。记者了解到，可控核聚变是核电领域的前沿技术，它能够持续进行核聚变反应，有释放能量大、制备原料来源丰富、不产生核污染和安全可控的诸多优势，是最理想的“未来终极能源”形式之一。
据介绍，上海电气在核聚变主机系统核心装备制造领域已有20年的历史，并在可控核聚变领域连续实现突破：全球首台全高温超导托卡马克装置HH-70主机系统发运、全球首台EXL-50U紧凑型聚变装置真空室整体交付，让上海电气在该领域取得了先发优势。
铺设技术贸易的“共赢链”
前沿科技革命方兴未艾，由此催生的国际技术合作是一片蓝海，而上交会正是技术贸易领域的一面旗帜。本届上交会为新质生产力提供展示和转化平台，技术贸易的“同心圆”越画越大。
上海市商务委二级巡视员石小平表示，上交会作为我国技术贸易领域和上海科创发展成果重要的展览展示、合作交流和促进服务平台，聚焦数字化和绿色发展两大关键词，集中展示绿色低碳、数字智造、医药和生物科技等7个领域的首发和领先技术，持续推动技术交流合作、产业转型升级、服务经济社会高质量发展。
上交会开幕当天，境外主宾城日本大阪市主题日活动暨“日本大阪企业技术推介会”同期举行，共有7家日本企业和20家中方企业参与对接交流。通过前期的项目预对接和活动现场面对面交流洽谈，会后共有15个项目达成合作意向。
作为上交会重要配套活动，浙江省商务厅主办的2024年浙江开发区新质生产力专题招商推介会同期举办。现场，上海市国际技术进出口促进中心与浙江省开发区研究会分别签署战略合作协议。来自浙江临平、瓯海、嘉兴、海盐、遂昌等8个开发区的新质生产力项目举行了签约仪式，总投资额达130亿元，涉及智能制造、新能源汽车部件、新材料、中医药等产业。