挪威船东Grieg Maritime在黄埔文冲龙穴厂区下单订造2艘敞舱口式散货船，这是该公司继5月份在这家中船集团下属船厂确定订购2艘船舶之后，又行使了另外2艘82,300DWT氨预留船舶的选择权。

这笔订单的价格尚未透露，第一艘船将于2026年春季交付，随后3艘将在2026年内交付。所有船舶都将悬挂挪威国旗，并符合EEDI第3阶段的要求。

该船内部称为“PulpMax”，其设计由Grieg Shipbrokers和G2 Ocean（Gearbulk和Grieg Star的合资企业）共同完成。225米长的新造船将使Grieg Maritime船队中50,800DWT的船舶相形见绌，这曾是其最新、最大的船舶。

Grieg Maritime表示，已决定改变船舶的起重机设置，每艘船将配备两台中央变频驱动全电动起重机，每台可起重120公吨，串联起来可起重240公吨，船首和船尾将配备两台75公吨变频驱动全电动起重机。船舶还将配备MAN 10.6型发动机，中间船舱设有双层甲板，均可使用岸电。

该公司在社交媒体上表示：“我们仍在研究新技术和节能解决方案。”