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事件概述
2023年3月24日,公司公告,与某上市公司签订《定点通知函》,公司成为该客户商用大巴及储能项目电子水泵总成单独供应商,目前该项目进行了多轮技术交流、送样、试验,并小批量供货,即将量产。
报告摘要
➤ 储能及大巴领域获得订单,液冷技术多领域扩张打开公司成长空间
➤ 定增项目加速落地,新能源冷却加速放量,助力公司业绩上行
公司以传统主业为基础,大力发展新能源汽车相关业务。其中,传统业务:1)机械水泵市占率稳定在20%左右,业务稳定;2)排气歧管高镍化,相比于传统歧管附加值,盈利能力强,公司高镍化产品稳定放量,持续贡献公司业绩弹性。增量业务:1)电子水泵发力:依托技术优势,重点发展高壁垒、高附加值的大功率电子水泵业务,电子水泵系列产品当前主要客户有理想、零跑、奇瑞、吉利、广汽埃安、蔚来、越南VINFAST、合众等65家,22年销量超100万只,目前23年在手订单超300万只;2)热管理模块落地:较早布局新能源热管理系统,当前主要客户有理想、吉利、越南VINFAST、岚图、亿华通等33家,22年销量超15万只,目前23年在手订单超80万只。新能源冷却业务加速放量有望贡献核心业绩弹性。同时,2023年3月15日,公司新能源冷却部件产能建设定增项目获批,预计24年完成验收,新增电子水泵600万只/年(25年总产能达750万只/年)、热管理部件560万只/年(25年总产能达580万只),预计满产后贡献营收27.8亿元,有望助力公司业绩上行。
➤ 投资建议:我们预计公司2022-2024年实现归母净利润0.71/2.65/3.37亿元,当前市值对应2022-2024年PE为68/18/14倍。公司研发实力雄厚,新能源冷却及液冷技术多领域扩张为公司发展带来新的增长空间,维持“推荐”评级。
➤ 风险提示:原料成本上行导致毛利率下滑,新能源车销量不及预期至需求不及预期,新品拓展及定增投产不及预期,税收及补贴优惠政策持续性不及预期。
民生汽车团队介绍
邵将
首席分析师
北京理工大学本硕,7年买方研究、投资及管理经验,3年卖方研究经验,磨练十载。历任天弘基金高级研究员、新沃基金基金经理及研究总监,光大证券汽车首席分析师。著有行业景气度及板块配置系报告《光大汽车时钟》,获2020年金牛奖客观量化最佳行业分析师团队。
工作邮箱:shaojiang@mszq.com
执业编号:S0100521100005
张永乾
团队成员
同济大学车辆工程硕士,曾任职于上汽集团商用车技术中心、光大证券,2021年加入民生证券,重点覆盖智能汽车领域。
工作邮箱:zhangyongqian@mszq.com
执业编号:S0100121110030
谢坤
团队成员
武汉大学金融学学士,复旦大学金融学硕士,曾任职于光大证券,2021年加入民生证券,重点覆盖整车领域。
工作邮箱:xiekun@mszq.com
执业编号:S0100121120049
郭雨蒙
团队成员
中国海洋大学管理学学士,北京航空航天大学金融学硕士,2022年加入民生证券,重点覆盖轻量化领域。
工作邮箱:guoyumeng@mszq.com
执业编号:S0100122070027
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