好消息！

备受大家关注的

320国道改建工程瓶仓互通，

又有新进展啦！

作为余杭瓶窑前往

仓前的主要通道和

杭长高速上下车辆的必经之路，

目前瓶仓大道的通行条件

已无法满足大家的出行需求。

眼下，

320国道改建工程瓶仓互通

正在奋力抢工期、抓进度，

作为亚运保障的重要项目，

完成后将为运溪高架和

杭长高速的过往车辆

提供更方便的出行选择

一起来看看最新进度和现场图吧~

施工现场，

 二十多位工人正在F匝道上铺设标高带，

大伙儿将测量白线拉直扯平，

为后续桥面的标准化铺装定下标准。

另一边，护栏架设工作也在火热进行，

钢筋基础结构搭成后，

就能够进行混凝土浇筑。

工作人员介绍：

“目前我们运溪高架瓶仓互通

这个节点正在实施桥梁下部结构、

梁板架设，

目前完成总工程量的63.5%。

下部结构基本上完成，

预计2月底全部完成。

据悉

320国道改建工程瓶仓互通

采用互通式立交标准建设，

共设置9条匝道，全长5.29公里，

设计速度为40到50千米每小时，

为单向双车道。

作为亚运保障的重要项目，

建成后能有效地提升瓶仓大道的通行条件，

过往群众可以更便捷地来往

瓶窑镇、余杭街道、良渚街道，

进出杭长高速。

同时通过互通式立体交叉匝道，

还可以实现与各交通体系的快速转换，

完善余杭城市路网布局。

“春节复工我们也是

赶在正月十五之前，

恢复到年前的最高峰的用工水平，

目前施工人员还在逐步往上增加。

预期整个桥面完成在5月份，

在7月份瓶仓互通全线建成通车。”

徐明杰说。