汽笛声声，班列轰鸣。

今年一季度，徐州这支“钢铁驼队”的成绩单颇为亮眼。

1-3月，徐州中欧班列实现贸易额1.3亿美元，开行班列111列9154标箱，其中进口83列，同比增长33.99%。

3月26日，随着今年一季度最后一班发往俄罗斯莫斯科的徐州中欧班列顺利开行，徐州中欧班列今年已累计开行111列，同比增长10.36%。这班中欧班列共110标箱，主要货物包括汽配、服装、玩具等。

今年以来，徐州淮海国际陆港运营有限公司提前谋划，积极组织货源，协同海关、铁路部门，确保班列报关、放行、转关一路畅通，同时进一步优化作业流程，提高运行效率来保障货物到发。

“一季度进口铝锭班列10列，铝锭班列实现贸易额2667万美元。通过加大葵花籽、麦麸颗粒等中亚回程货物的组织力度，服务本地饲料加工业，持续推动中俄、中亚回程班列均衡发展，通过加大俄罗斯铝锭、新闻纸等俄罗斯回程货物的组织力度，不断推进回程班列货物货值提升。”徐州淮海国际陆港运营有限公司场站负责人说。

徐州中欧班列是徐州参与国际贸易、国际合作、文化交流的重要抓手，也是徐州构建国际陆路通道体系的重要举措。

截至目前，徐州中欧班列常态化运行班列线路18条，通达欧亚21个国家的50多个城市，开通白俄罗斯回程、蒙古国去程、越南去程等新线路，开通凭祥国际铁路口岸，全面形成经由六大口岸出境的国际通道开放新格局。

文字 | 颜子舒