美国波士顿机场昨天差点发生飞机相撞意外，1架客机要降落时，另1架lear60飞机不顾塔台警告硬是起飞，幸好客机紧急拉升才化险为夷，但类似的飞行安全事故今年以来已经发生5次，美国联邦航空管理局正在调查原因，也让FAA局长提名人面对参院听证会审查，不断遭到质疑，如坐针毡。

根据美国联邦航空管理局初步调查，lear60飞机机长有听到指令，但口头重复了塔台留在原地的指令后、还是强行起飞。（相关阅读：差点相撞！美国又双叒叕发生一起跑道入侵事故）

美媒认为，虽然有惊无险，但包括这次，已经是今年以来第5次飞机差点在跑道上相撞，FAA身为主管机关难辞其咎。

美国航空管理局长提名人华盛顿表示：“公众的飞行安全始终是我的第一要务。”

美国总统拜登2022年7月就曾提名华盛顿出任美国联邦航空管理局局长，但因共和党人反对，未举行提名听证会。今年1月，拜登再次提名华盛顿出任联邦航空管理局局长。

民主党议员在听证会上对华盛顿表示支持。该委员会主席、民主党人坎特韦尔(MariaCantwell)称华盛顿是“有经验的、行动力强的领导人”。多位共和党议员则认为，华盛顿缺乏航空、飞行相关经验，不是该职位的合格人选。共和党议员克鲁兹表示，“华盛顿在航空安全领域没有任何经验”，他在担任机场负责人期间，负责的是机场的餐饮和服装店，不是飞行员、飞机维修以及空中交通。

在当天的听证会上，部分共和党议员向华盛顿提出关于飞机型号、运行等具体问题，华盛顿未予回答。华盛顿1958年生于芝加哥，曾在军中服役24年，2021年6月起担任丹佛国际机场首席执行官。

美国联邦航空管理局近年来饱受争议。今年1月11日，因美国联邦航空局NOTAM系统发生故障，超过1300架次航班被取消，超过11000架次航班被延误。该事件再次引发多方不满。