在2月27日召开的长三角一体化背景下苏州（太仓）港口型国家物流枢纽建设高端智库咨询会上，行业“大咖”、专家学者们纷纷为太仓推进港产城一体化发展、做好“以港强市、以市兴港”这篇文章“支招”。场内研讨氛围浓厚，场外建设发展火热。深谙“得物流者得天下、得枢纽者得未来”的太仓，正在港口型国家物流枢纽建设这条发展航线上乘风破浪，着力推动港口与城市同频共振、共生共荣。一座现代化港口城市的精彩蝶变，已经悄然上演。放大港口的龙头效应远洋巨轮缓缓驶入港口，岸吊起落装卸，拖车来回穿梭，集装箱绵延如龙、等待发运。雄踞江尾海头的太仓港，年集装箱吞吐量已突破800万标箱、货物吞吐量超2.6亿吨，集装箱港口排名稳居全省第1、全国第8、全球第25，与上海港实现同港化。去年8月，苏州市委常委会专题调研太仓，明确指出要把港产城一体化作为太仓城市发展的第一战略。随后，《太仓建设港口型国家物流枢纽城市行动计划（2022～2025 年）》出台。新年伊始，市委市政府、太仓港口委专门建立联席会议制度，构建起“一个专班、一套机制、一张清单、一抓到底”的工作格局。可以说，太仓推动港产城一体化发展的力度，前所未有。港、产、城，港排第一，是“龙头”。如何进一步放大太仓港的龙头效应？太仓的答案是：通过实施现代化港口建设工程、集疏运体系畅通工程，完善港口基础设施、拓展港口航线网络、建设绿色智慧港口，畅通陆上疏港通道、水上航运通道、多式联运通道，努力将太仓港打造成安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的一流港口。力争到2025年，太仓港年集装箱吞吐量超1000万标箱，货物吞吐量超3亿吨，铁路吞吐量10万标箱。凸显产业的支撑功能港、产、城，产居中间，是“支撑”。“构建以国内大循环为主体、国内国际双循环新发展格局，决定了太仓物流枢纽建设需要面向国内和国际两个方向，打造现代物流业组织中心和高端制造业供应链服务中心，以便形成高质量的产业发展高地。”国家高端智库中国宏观经济研究院所属国家发改委综合运输研究所所长汪鸣在高端智库咨询会上指出。太仓的做法，与汪鸣的观点不谋而合。自苏州市委常委会专题调研太仓以来，港区立足“千亿制造、千亿物贸”的产业基础，集中力量提升临港产业规模质效。新引进华能太仓支撑性电源、博马科技中国总部等项目86个，总投资462亿元；夸特纳斯、斯凯奇二期等项目开建，宝洁供应链创新中心等项目投产。锚定2035年“打造全球有影响力、世界有知名度的长江枢纽经济增长极”这一目标，太仓将实施枢纽型经济培育工程，大力发展临港先进制造业，集聚发展现代物贸产业，培育发展港航服务业，加快从“物流港”向“物贸港”转型，持续壮大港产城一体化发展的“产业筋骨”。发挥城市的依托作用港城广场1号楼项目全面启动装修改造，年内，港口管委会、港区管委会将进驻；集口岸服务、航运服务、船员服务等于一体的港航大厦启动方案规划设计；港区医院主体结构封顶，港城二小建成投用，区域集中供暖项目开工，龙江路快速化工程加快建设，沪宜高速苏沪省界至太仓北枢纽段、太仓港南疏港高速进入报批阶段……仿佛春雨润物，这些细微的变化，正在促进港区的城市功能、城市品质提档升级。港、产、城，城在最后，是“依托”。去年以来，港区着力提升现代港城的形态，在规划布局、功能配套上全面发力，精心描绘一幅人气旺、业态优、活力强的港城画卷，努力提升港城对企业、对人的吸引力。为更充分地发挥城市的依托作用，太仓将实施功能性城市提升工程，在港区建设高能级疏港铁路物流园，建设作为太仓“买全球、卖全球”重要窗口的全球特色商品展销中心；引入高端优质公共服务资源，建设一批高端酒店、商业综合体、教育医疗设施、海事服务设施、文体中心、邻里中心；涵养生态文化，发展全域旅游等。从全局出发，太仓还将高质量建设娄江新城，打造科教创新区、高铁商务区、智能制造区和国际人才社区，为临港产业和枢纽经济发展汇聚更多资源功能配套，形成港城与新城的功能融合、资源整合、呼应发展。太仓市融媒体中心出品责任编审丨邢智丰 顾怡融媒体记者丨王俊/文融媒体编辑丨唐倩（见习）/海报点赞+在看分享小伙伴↓↓↓