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价格腰斩!有人一天亏辆奥迪?

日期: 来源:21世纪经济报道收集编辑:21记者

作 者丨董鹏

编 辑丨朱益民

图 源丨视觉中国


从每吨4万元涨到60万元用了两年时间,碳酸锂重新跌回20万元却只需要4个月。


近期,多家媒体聚焦碳酸锂价格大幅下跌事件,多数采用了报价机构所统计市场均价,最终得出了“腰斩”的结论,虽然一线市场跌幅要更为可观,散单市场电碳价格已经跌到20万元出头水平。


上海有色网等平台显示,3月15日电池级碳酸锂价格还接近40万元,3月20日左右就跌至30万元,3月27日价格更是跌至25万元。每天万元的跌势牵动着所有从业者的心。


实际上,在2021年锂盐上涨前期,便有业内人士指出其价格走势的“非线性”特点,这一判断也在上述暴涨暴跌的行情中得到了验证。


从事锂电行业十多年的莫先生表示,2022年除了个别最高位接盘的人,行业内基本都在赚,但现在身边8到9成的从业者都在亏损。


一家从事锂电池行业的公司,其老板在3月13日的一段视频中奉劝同行:“锂电池天天跌,一天跌一辆奥迪。”过了一星期,在碳酸锂跌破30万元的时候,他无奈表示:“人生要有重新开始的勇气。”


一名从业者表示每天跌一辆奥迪。图片来源:视频截图



碳酸锂暴涨暴跌,亟需锂盐期货管理市场预期



碳酸锂行业的另外一个特点就是价格混乱。据21世纪经济报道上周报道,“不同市场、不同等级、不同原料类型的产品,其价格都存在一定幅度的价差。”


按照市场类型划分,便包括了上述报价机构统计的均价,以及贸易环节实际成交的散单价格、无锡不锈钢交易中心的远期合约价格;按照不同产品等级划分,则可以分为工业级、电池级和“准电池级”;按原料类型,又分为矿石料、卤水料、回收料等几大类。


所以,不同市场成交的不同等级、原料类型的碳酸锂价格,均存在极为明显的价差,每吨相差个三、五万元也是正常。


相对一致的是,上海有色网、百川盈孚等报价平台统计的全市场均价,只是由于各自采集的样本数据存在差异,各自均价又无法保持一致,大概会出现1-2万元/吨的价差。


笔者认为,造成以上现象的原因,就是锂盐市场发展的不成熟、价格体系的不完善。这个小众原材料开始走向大众,也无非是从2015年算起。


这使得当前市场各方缺少统一、权威的价格参考,也就无法对未来价格形成有效的预期管理,最终致使碳酸锂价格巨幅波动。


想要解决上述问题,或者说有效降低产品价格波动需要预期管理。至少,要初步搭建起基础的市场体系框架,该有的市场都要有。


参照大宗商品的发展历史,一般是先有自由交易、价格透明的现货市场,随后发展出远期市场,和更为高级且复杂的期货市场、期权等衍生品市场。


目前,国内锂盐行业发展到了远期市场阶段,本轮景气周期中已有现货交易平台推出了碳酸锂的远期合约。然而,这还远远不够。


此前也有业内人士反馈称,上述远期合约虽然也是实物交收,但是产品以回收料生产的碳酸锂为主,本身并非市场主流产品,参与企业也较为有限。


再一个,远期合约并不具备价格发现、规避风险的功能。


以价格发现功能为例,公允价格的形成需要大量产业链企业、贸易商和专业投资机构,以及投机、套保和套利等不同类型的参与者共同交易和博弈而来,这个价格至少绝大多数人对未来价格的预期。


综上,降低原材料价格波动需要预期管理,而期货又是实现预期管理的必选项。


可以想象一下,一旦碳酸锂期货上市,既可以为锂盐厂、电池厂等产业链企业提供价格指引,又可以为其提供一个提前销售、采购的渠道,以降低产品巨幅波动带来的负面冲击。


而当市场价格波动过于离谱时,套利交易者的存在和市场的“无形之手”又可以自发调节,来不断纠正市场价格,使其保持合理状态。


更为重要的是,届时国内锂盐市场将形成一个公开、统一和权威的市场参考价,假设以矿石为原料生产的电池级碳酸锂作为标准交割品,其他卤水料、回收料等碳酸锂则可以通过升贴水的形式,与标准价格品进行挂钩。


所以,平抑锂盐价格波动、稳定锂电产业链预期和生产经营,首先需要加速碳酸锂或者是其他锂盐期货的上市工作。继工业硅之后,目前期货行业内也普遍预计,碳酸锂期货有望年内在广期所上市。


此外,考虑到近两年的锂价大幅波动,此事宜早不宜迟,因为后续还有一个产业参与度不断提升、逐步走向成熟的漫长过程……


(部分资料来自时代财经)



SFC

本期编辑 刘雪莹 实习生 黎蔼慧

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