截至2023年9月4日 13:48，中证全指汽车指数(931008)强势上涨2.55%，成分股赛力斯(601127)上涨10.00%，江铃汽车(000550)上涨5.21%，中国重汽(000951)上涨4.98%，中集车辆(301039)，潍柴动力(000338)等个股跟涨。汽车ETF(159512)上涨2.26%，最新价报0.99元，盘中成交额已达723.92万元，换手率10.91%，市场交投活跃。

从估值层面来看，汽车ETF跟踪的中证全指汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅23倍，处于近1年9.43%的分位，即估值低于近1年90.57%以上的时间，处于历史低位。

汽车ETF紧密跟踪中证全指汽车指数，中证全指汽车指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2023年7月31日，中证全指汽车指数(931008)前十大权重股分别为长安汽车(000625)、上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、长城汽车(601633)、赛力斯(601127)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、宇通客车(600066)、福田汽车(600166)、北汽蓝谷(600733)，前十大权重股合计占比80.99%。

华西证券指出，8月新能源渗透率继续提升。据乘联会数据，8月狭义乘用车零售销量预计185.0万辆，环比4.7%，同比-1.3%，其中新能源零售70.0万辆左右，环比9.2%，同比增长31.5%，渗透率约37.8%。营销层面，8月各厂商延续此前优惠力度；新品层面，年中上市的新能源产品开始逐步放量，从供给端对车市构成支撑。我们持续看好供给驱动下半年新能源车市持续繁荣。

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