截至2023年9月11日，上证指数收涨0.84%，报3142.78点；深证成指收涨0.98%，报10382.38点；创业板指收涨0.65%，报2063.19点；两市总成交额8411.59亿元。

行业热度看，化学制药表现亮眼，当日大涨3.78%；商用车、医疗器械紧随其后，分别上涨3.25%、3.17%。

ETF方面，截至收盘，国泰基金旗下涨幅居前的产品为生物医药ETF(512290)、汽车ETF(516110)、通信ETF(515880)、创新药沪深港ETF(517110)、游戏ETF(516010)，涨幅分别为2.87%、2.68%、2.40%、2.21%、2.13%。其中，汽车ETF(516110)上涨2.68%，最新报价1.07元。收盘成交额已达1.52亿元，换手率9.4%。

拉长时间看，截至2023年9月11日，汽车ETF近2周累计上涨4.58%。

资金流入方面，汽车ETF最新资金净流入1151.96万元。拉长时间看，近10个交易日内有6日资金净流入，合计“吸金”2481.76万元，日均净流入达248.18万元。

规模方面，汽车ETF最新规模达15.89亿元。

数据显示，杠杆资金持续布局中。汽车ETF最新融资买入额达116.48万元，最新融资余额达1106.84万元。

从估值层面来看，汽车ETF跟踪的中证800汽车与零部件指数最新市盈率（PE-TTM）仅23.07倍，处于近1年5.79%的分位，即估值低于近1年94.21%以上的时间，处于历史低位。

汽车ETF紧密跟踪中证800汽车与零部件指数，中证800汽车与零部件指数从中证800指数中选取与汽车及其零部件主题相对应行业的上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2023年8月31日，中证800汽车与零部件指数(H30015)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、长安汽车(000625)、福耀玻璃(600660)、德赛西威(002920)、拓普集团(601689)、长城汽车(601633)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、江淮汽车(600418)，前十大权重股合计占比70.52%。

有机构认为：新能源汽车利好政策持续出台，行业格局处于高速变化中，车企端的竞争淘汰加剧；无论是整车还是电池环节，一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。

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