2月24日下午，常熟市政府组织召开通苏嘉甬铁路常熟段征收搬迁工作推进会，进一步统一思想、凝聚合力，为稳妥高效完成征地搬迁任务、营造良好建设环境奠定基础。本次会议也标志着通苏嘉甬铁路常熟段征拆工作全面启动。会上，市交通局介绍了通苏嘉甬铁路基本情况、常熟段目前推进情况以及征迁工作重要节点，市征收办汇报了目前常熟段征迁工作进展、下阶段计划及征迁过程中相关工作要求，沿线各镇（街道）进行了表态发言。小编关注到，2月25日上午，尚湖镇也随即召开工作动员会，明确要求要确保高质高效完成拆搬迁工作，推进通苏嘉甬铁路尚湖镇段顺利建设。- 通苏嘉甬铁路 -是国家高速铁路网“八纵八横”中沿海铁路的重要组成部分，同时也是长三角南北向“主动脉”高铁通道，起于沪苏通铁路南通西站，北接盐通高铁，向南经苏州、嘉兴，跨越钱塘江后止于宁波，设计时速350公里/小时。常熟段境内全长25.2公里，从我市西部区域穿越，途经常福街道、虞山街道、尚湖镇和辛庄镇，共4个镇（街道）12个村组，并在虞山尚湖风景区西侧设常熟西站。▲常熟西站示意图建成后，将成为我市南北方向重要的快速通道，对进一步完善我市铁路交通网络具有重要意义。同时该铁路与已开通运营的沪宁城际、盐通高铁、京沪高铁以及在建的金甬铁路、南沿江城际等多条线路相连，将进一步完善长三角地区路网结构。届时从我市出发前往长三角各主要城市的时空距离将大幅缩短尤其是往南前往浙江方向将无需向东绕行上海通行时间也有望缩短至一小时以内工程进度目前，通苏嘉甬铁路常熟段已完成初步设计批复，我市先行用地（常福街道段）民宅搬迁工作全面完成，进入施工图设计阶段以及全线用地组卷预公告阶段。常熟西站也已完成初步设计审查，配合沪杭公司进一步优化常熟西站设计方案。本次征收搬迁工作会议的召开，将有效指导全线征迁工作深入推进。常熟市融媒体中心出品来源 | 常熟交通 和美尚湖责任编辑 | 王潇彬