近日，经青岛海关所属菏泽海关审核申报材料合格后，山东尚舜化工有限公司生产的29吨二硫化四甲基秋兰姆采取“检验批”监管模式放行出口。自青岛海关出口危险品属地查检模式改革试点以来，该公司通过新的监管模式已累计出口超过40批次。

“出口危险品采取‘检验批’监管模式放行，生产、申报、放行一个工作日内就能完成。”该公司国际贸易部部长陈春美说，新模式下，出口货物整体订舱周期缩短，企业仓储、压车待时等成本降低不少。

我市现有出口危险品相关企业50余家，产品结构复杂，月申报出口危险品及其包装近千批。

为保障国际运输安全，此前出口危险品监管需实施“报检批”检验，企业出口危险品需进行100%查验送检，出口危险货物包装也需在危险货物产地100%开展使用鉴定。

在海关总署“智慧海关”工作总体框架下，青岛海关围绕“出口申报前监管”场景主要建设任务，依靠改革和科技“双轮驱动”，构建了以“检验批”为单元的出口危险品监管模式，便利企业安全高效通关出口。

改革后，“报检批”逐批现场检验转变为“检验批”一次现场检验、多次申报出口的监管模式，可有效减少80%的现场检验频次，企业等待检验时间从几天甚至十几天缩短到一天以内，有效提升通关效率，降低通关成本，便利企业出口。

2023年12月初，菏泽海关成为青岛海关辖区“检验批”模式改革的首批扩大试点海关。菏泽辖区4家出口量较大的危险品出口企业确定为试点企业，山东尚舜化工有限公司便是其中之一。

该公司主要出口产品为二硫化四甲基秋兰姆和对氨基二苯胺产品，货物出口到全球40多个国家和地区，2023年出口货值14亿元，新模式下，预计每年可节约企业各项成本上百万元。

同为试点企业的还有山东斯递尔化工科技有限公司。这是一家生产橡胶助剂出口的企业，年出口量约6000吨，这家企业也从海关出口危险品“检验批”监管模式中受益。

“与传统查检模式相比，能为我们减少查检成本约60%。”公司外贸业务部副经理武兆松表示。

改革试点以来，菏泽海关累计采取“检验批”工作模式放行153批次，科学划分检验批49个，验证放行104批次，验证放行比例提高至68%，企业查检作业时效提升70%。

为推动试点工作稳步开展，菏泽海关先后开展企业座谈会、“检验批”模式改革推介会等扩大政策影响，精准为试点企业制定详尽方案，以“成熟一家推广一家”为原则，让政策红利尽快辐射到更多企业，为企业降低跨境通关物流成本，助力企业扩大出口、拓展国际市场。

菏泽报业全媒体 记者 孔博