2019年，中国内地曾是全球最大的出境游市场，出境旅客数量超过1.5亿人次。疫情三年，中国旅客的需求呈断崖式下降。2023年，旅游业的烟火气又回来了，无论是国内游还是出境游，旅客需求显著增长。

中国旅游业的全面复苏，将会是怎样的路径？

麦肯锡最近有报告观点认为：中国内地出境游复苏的速度可能不及香港；但相比国际航司，中国航司可能恢复得更快；未来几个月，强劲需求复苏和供应链阻力的共同作用，将推高国际机票价格。

经文化和旅游部数据中心测算，今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%。实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。

携程发布的《2023年春节旅游总结报告》显示，今年春节国内外旅行订单皆迎来三年巅峰，旅游订单整体较虎年春节增长4倍。春节期间出境游整体订单同比增长640%，内地旅客预订境外酒店订单量同比增长超4倍，跨境机票订单增长4倍以上。

去哪儿数据显示，2023年春节期间平台上出境机票同比2022年增长达6.7倍。

01

麦肯锡：中国内地出境游

复苏速度可能不及香港

麦肯锡表示，如果中国内地的航空旅行复苏路径与香港保持一致，那么4月份内地的国际航空旅客数量预计会达到400万人次，相当于2019年月均水平的40%。

麦肯锡近期的一份调查显示，中国40%的旅客希望下一次旅行是出境游，澳大利亚/新西兰、东南亚和日本为热门目的地。

但麦肯锡旅游、物流&基础设施业务中国市场负责人Steve Saxon表示，相比香港，中国内地的出境游复苏步伐没有那么快。

一方面，受疫情影响，很多旅客的护照和签证都已过期，由于需求积压，续签需要比较长的等待时间，而且部分国家限制向中国内地旅客签发签证，而大多数香港旅客出境的签证需求不大。另一方面，部分国家要求中国入境旅客提供48小时内核酸检测阴性结果证明。

02

航司的前期准备将助力复苏

相比之下，BCD Travel大中华区董事总经理高思伟对于中国航空旅行的复苏更为乐观。

高思伟表示，中国大部分航司和机场为国营，并不是将盈利放在首位，过去三年，没有通过裁员来节省成本。如今旅客需求复苏，他们有足够的人力来提供服务。以国航为例，该航司2021年的年报数据显示，截至2021年底，国航的员工数量为88,395人，相比2020年仅减少了1.1%。东航和南航在疫情期间的员工数量也变化不大。实际上三大航的飞行员数目截止2021年底有增无减。

在飞机设备端，Cirium（睿思誉）的数据显示，中国大约有500架宽体机，目前有400架在运营，这大大降低了储放成本。高思伟认为，中国航司的运力很快将恢复到疫情之前70%-80%的水平。

高思伟表示，BCD Travel的预订量也显著增长。与12月份相比，今年1月份的国际机票预订量环比增长80%，从中国飞往亚太其他市场的需求最大，美国、英国、德国和法国也是主要长线目的地。

03

国际航班运力复苏还需要时间

《纽约时报》援引英国旅游局VisitBritain的数据称，截至1月27日，1月份从中国飞往英国的直达航班的可用座位数仅为2019年同期的8%左右。原定于1月26日执飞的首个从中国飞往瑞士的直达航班因乘客数量太少而取消。

VisitBritain的首席执行官Patricia Yates表示，由于航班数量不多，票价走高，而且需要办理签证，今年中国旅客前往英国的需求复苏将会较慢，2024年可能会加快进度。目前，中国飞往伦敦的往返票价为1300美元左右。Yates预计，到6月份，从中国飞往英国的航班运力也只会达到2019年同期30%的水平。

不过，中国航司已经在逐步恢复国际航班。同时，英国航空和维珍航空也将于今年4-5月份间，陆续恢复对华直飞航线服务。

根据航班管家App，1月30日民航执飞客运航班12547架次。其中，国际及港澳台航班量335架次，同比去年上涨86%。

新西兰航空从2月4日起，每周提供4个往返奥克兰和上海的航班。新西兰航空首席客户兼销售官Leanne Geraghty表示，新增航班后，每周的航班座位将高达1200个。

俄罗斯航空从2月16日起开通飞往北京大兴机场的航班，莫斯科-北京航线增至每周三班。

东南亚作为热门目的地，也成为航司的竞争市场。据界面新闻不完全统计数据，截至2月初，厦门航空恢复运营的东南亚航线共计12条，占其国际航线总数的四成以上。

东航国际航班计划更新至1月份，恢复运营的东南亚航线有16条，占其国际航线总数约38%。

春秋航空共执飞16条东南亚航线，占目前公司国际地区航线总量的64%。

吉祥航空已恢复5条东南亚航线，占公司现执行国际航线总数的近五成。

04

旅客消费潜力不容小觑

近期，中国消费者的消费意向开始提升，尤其是对旅游产品的投入。如前文提到，今年春节假期，国内旅游收入达到3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。

数字营销咨询公司ChoZan（超赞）的创始人Ashley Dudarenok表示，中国消费者的信心指数上升，但不会很快恢复到2019年的水平，不过，她依然看好整体的复苏趋势。Dudarenok认为，人们会更愿意加大对体验类及高品质产品的投入。

多位分析师表示，中国消费者在疫情期间降低消费，拥有了大笔积蓄，今年将转化为强大的消费能力。

参考资料：

1. What to expect from China’s travel rebound. (McKinsey)

2. Chinese Travel Is Set to Return. The Question Is, When? (NY Times)

3. China’s travel restrictions lifted, corporate travel will skyrocket and propel APAC recovery. (BTN)

4. Tourism is roaring back in China. But the $6 trillion consumer market is digging itself out of a deep slump. (CNBC)

5. 去哪儿2023春节报告：平均每个旅客多走400公里，出境机票同比增长6.7倍. (环球旅讯)

6. 沉寂近三年后，北京大兴机场国际客运航班宣布回归. (环球旅讯)

7. 航司抢滩东南亚市场：赴泰机票销售火热，部分航班“座无虚席”. (环球旅讯)

点击【阅读原文】查看英文资料

投稿爆料/寻求曝光：news@traveldaily.cn

投放广告/赞助活动：sponsorship@traveldaily.cn