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来源：上海地铁shmetro收集编辑：
【编辑】吴侃俊 倪炜
近日，1号线莲花路商业广场（Lala Station）登上了CCTV财经频道《消费新观察》栏目。地铁站不仅是交通通行的空间，也是不少城市的商业中心。目前上海城市通过一体化建设，打造立体复合空间，实现地铁站功能的多元化，进一步激发城市活力。
1号线莲花路站是一座有着超过25年以上老车站，经过这两年的改建以后，莲花路站也是从一座功能单一的交通换乘车站，变成了一座地铁上盖的综合商业体，实现了地铁和商场的无缝链接。
投资公司总经理助理叶旭峰介绍莲花路商业广场（Lala Station）位于1号线莲花路站上盖，总建筑面积近五万平方米，是国内首个结合城市更新对地铁站点进行不停运复合利用的改造项目。由申通地铁集团与三井不动产合作开发，结合了车站、商业、办公一体化的复合型设施，引进了众多年轻时尚及首次入驻梅陇地区的餐饮、购物品牌，旨在打造一站式解决交通、购物、工作的都市新生活模式。车站与商场一体化的设计为客流疏散提供便捷的动线，有效提升车站的蓄客能力。截至2023年一季度客流量约115万人次，经营收入较去年稳步提升。
2019年，该项目因“有效降低站点再开发前期成本，加强轨道交通客运服务能力，开发收益优先用于轨道建设和运营维护，反哺轨道交通可持续发展”的特点，被自然资源部作为轨道交通节地模式进行全国推荐。
目前，上海地铁商业可经营资源面积9.3万平方米，站厅商铺出租率87.1%。其中包含便利店、面包西点、休闲食品和自动贩卖机、自助拍照机、自助盲盒机等多种商业业态，覆盖90%的地铁站，还拓展了站厅咖啡店、鲜花（绿植）售卖、商务工作间等多种新业态，切实满足广大市民通勤途中的美好生活需求，为市民乘客点亮轨道交通出行新体验。上海地铁商业正在拥抱“数字经济”，转型发展。以“网定柜取”、“线上线下、地铁周边”为主线，为市民出行提供更加便捷的服务，将地铁商业与地铁购票的大都会APP紧密结合，“精准投放、灵活营销”。客户如在乘坐地铁的空隙打开大都会APP，将会显示站点周边的商铺分布，乘客可通过APP直接选择下车站点的便利店、休闲食品店等，完成支付后便可在下车站点的店铺直接取货。将地铁商业从简单的出租经营逐步转型为客流营销为导向的线上线下融合模式，打造以平台经济为特征的商业经营体，从而满足乘客出行的多种需要。
信源：央视新闻、上海申通地铁资产经营管理有限公司、上海地铁资产投资管理有限公司