厦门港口型国家物流枢纽建设将提速。近日，我省出台《福建省现代物流业高质量发展实施方案（2023—2025年）》（以下简称《实施方案》）明确提出，到2025年，我省将基本构筑服务新发展格局和全国统一大市场建设的现代物流支撑体系。厦门作为全省重点建设的港口型国家物流枢纽，将在福建现代物流业高质量发展中发挥引领示范作用。

根据《实施方案》，到2025年，全省将形成内外联通、安全高效、智慧绿色、区域协同、韧性联动的现代物流服务体系。在空间布局上，推进形成“一通道三枢纽三片区”的物流空间格局，全省将重点建设厦门、福州、泉州国家物流枢纽，北部、中部、南部山海陆海物流协同发展区，形成两大协同发展区经济协同发展的战略支撑、区域经济高质量发展的战略支点、海峡两岸融合发展的战略支柱、国内国际双循环的战略枢纽。

其中，厦门除了加速推进东南航运中心和港口型国家物流枢纽的建设任务外，还将在航空领域发力，把厦门机场打造成全球航空货运枢纽。同时，沿海高铁大通道，厦门也是重要的中心，《实施方案》提出要加速推动沿海高速铁路及中部地区高速铁路双贯通，即将建成的福厦高铁、龙岩至龙川铁路龙岩至武平段和正在推动前期工作的漳汕、温福高铁将串联起来，形成沿海高铁大通道。

在此基础上，厦门将加强国家物流枢纽集疏运体系建设，完善多式联运物流平台，打造高效专业的物流服务网络，建立“通道+枢纽+网络”物流运行体系；增强国家物流枢纽集聚辐射能力，提升物流组织效率和综合服务能力，培育发展“枢纽+企业”“枢纽+产业”“枢纽+平台”“枢纽+城市”物流枢纽经济，加快物流链、产业链、供应链、价值链深度融合发展。我市将发挥产业集群、企业集聚、平台集成、产城融合的优势，强化要素组织和集聚辐射能力，加快促进产业链供应链上下游和产业集群的联动，推动产业深度融合，带动区域物流业、制造业、商贸业聚集发展。

（厦门日报记者 张珺）