丝路汽笛响

口岸运货忙

5月10日17时

一列编组50辆、满载用百货

服装玩具、汽车配件等货物的

2025次中欧班列

从霍尔果斯铁路口岸驶出

开往波兰马拉舍维奇

为保障全球产业链供应链稳定畅通

助力加油

今年以来，新疆铁路积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心”建设，不断提升双口岸中欧（中亚）班列运输效率。截至5月10日，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列，达2715列，同比增长22.9%；阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班2317列，同比增长12.3%；双口岸通行中欧（中亚）班列超过5000列，达5032列，同比增长17.8%。

共建“一带一路”倡议提出十年来，中欧班列加速发展，已经成为连接亚欧大陆的重要贸易线和“一带一路”建设大动脉。一季度，新疆外贸进出口总值达680.7亿元，增速全国第一。新疆进出口外贸蓬勃发展，中欧班列在助力丝绸之路经济核心区建设，促进进出口贸易发展方面发挥了重要作用。如今，在进出口品类越发繁多，海外订单不断增长，品牌影响力提升的基础上，新能源汽车搭乘中欧班列“出海”成为了新亮点之一。在阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸，新能源汽车出口数量持续增长。

“有的时候一周要到两、三列新能源汽车专列，来自重庆、四川、湖北等地，我们加强与海关合作，发挥‘中欧班列+’叠加优势，靠前服务引导企业规范申报，开通新能源汽车出口绿色通道，积极服务新能源汽车等重点产品出口，助力中国制造走向世界。”阿拉山口站运营管理科科长闫华鹏说，中欧班列已成为新能源汽车出口运输市场的主要通道。

成绩突破的背后，离不开双口岸站的高效运输组织。阿拉山口站在精准调度指挥上下功夫，通过不断细化运输管理，动态调整装运货物的品类，优化作业线路运用，压缩中欧班列及落地交付货物的装卸车、取送车时间等方式，助力中欧班列跑出加速度。霍尔果斯站以解决赌点问题为着力点，提前掌握传达列车到发情况，合理安排制票、编组、换装作业次序，减少班列等待验放时间；加强作业信息交递，增强宽准轨作业联动性，保证班列运输组织各环节衔接有序，提高班列通关效率。

“中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定，相较于海运、空运有着独到优势，尤其近两年开通的中欧班列运输新线路，为货主们办理货物跨境运输提供了更多选择，广受客户青睐。今年经我们公司代理的班列已有1350列，与去年同期相比增长了20 %。”霍尔果斯鸿安国际货运代理有限公司负责人方超说。