2月10日上午，“促进服务业提质提效”专场发布会在呼和浩特市召开。会上，内蒙古自治区交通运输厅二级巡视员孙晓文介绍说，自治区人民政府拿出“真金白银”助力多式联运发展，推进内蒙古物流业降本增效和交通运输绿色低碳转型高质量发展。

自治区交通运输厅二级巡视员孙晓文回答记者提问

《内蒙古自治区2023年坚持稳中快进稳中优进推动产业高质量发展政策清单》中提出有关促进多式联运发展的两项资金奖补政策，是全国范围内为数不多落实支持政策和补助经费的省份之一。

据悉，“列为国家多式联运示范工程且经验收合格的项目，每个给予1000万元资金奖补。”该项政策出台是依据2015年交通运输部、国家发展改革委在全国组织开展创建多式联运示范工程工作，迄今为止共开展了四批建设工作，内蒙古先后有两个项目入选国家多式联运示范工程。其中，“西北地区—京津冀区域铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程”已通过国家验收，该项目铁路多功能驮背运输车填补了国内驮背运输空白，多式联运班列实现干支结合、常态开行。目前正在建设的“易大宗打造中蒙经济走廊煤炭能源进口样板、创新无人运输通关物流供应链多式联运示范工程”应用自动导引运输车完成无人跨境运输，顺应物流低碳环保发展趋势。

除上述奖补政策之外，“延续对开展多式联运‘一单制’试点工程且符合要求的企业给予300万元奖励。”政策的出台可以说是推进内蒙古多式联运高质量发展迈出的重要一步。“一单制”即“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务，解决了以往不同运输方式间流转手续繁琐、数据无法共享等短板，是多式联运发展的最高形态，目前正在组织开展申报和评审工作。（内蒙古日报·草原全媒记者 王丽红 钦柏 包荭 贾奕村）

来源：草原全媒