架好三脚架，青年小伙子在即将开通的站外合影。小伙子当时真的在打电话，我手中拿着此前在电视台上班时的工作证，营造自己仿佛是采访记者的氛围感。

14点整，栅栏们拉开，开始进站。这是继1984年之后时隔23年，北京久违的又一条地下的地铁线路。

手持柯美Z3相机拍照的小伙子。

小伙子拍下的手持奥林巴斯C740拍照的我。

相机始终固定在三脚架上，方便随时自拍二人合影。

在惠新西街北口拍下第一张站内合影。之后将一站站下车，在全部站点合影。

进入驶来的第一班列车，向南进发。车内当时的北京地铁线路图。

我正在相机上设置定时自拍。能看到后面坐着的乘客，手里都拿着当天在站内领取的5号线宣传册。

拍下青年小伙子在5号线车厢内的第一张合影。

抵达惠新西街南口站，开始一站站摆出不同的姿势与站牌合影留念。我在模仿周华健的笑容。

和平西桥。

随后在车厢内发现旁边有一位乘客，使用和小伙子的柯美Z3同系列的柯美Z5相机。遂和对方友好交流使用体验，并把两台相机摆在一起合影。

和平里北街。距离我们的中学和平街一中最近的站。手上摆的姿势是假装正在端着镜头拍照。

抵达第一个换乘站雍和宫站。也是5号线的一个大站。

站内造型别致，汉白玉风格的栏杆，车站本身已经可以算一个景点了。

雍和宫站值得再拍一张合影留念。

下一站，北新桥。为理想打拼的姿势。

张自忠路。模仿近畿小子拍照的风格。

继续前行，车厢内的人挺多的。

东四。模仿后面广告灯箱里的人物姿态和表情。

灯市口，来个背影合影。

东单。在相机10秒倒计时的过程中，刚好驶来了一辆列车，车门打开，咔嚓，略显尴尬的拍下这张合影。也无意成为特别有新闻感、企划感的一张照片。

崇文门。久违的正常造型。

磁器口，摆出怪表情。

天坛东门，背靠背。

继续往南，车厢里的人数已经明显少了起来。

蒲黄榆，已经忘记为何要摆出握手造型了。

车厢一直较空，方便在车厢内拍摄一些个人形象照。

刘家窑，也已然忘记这个造型的意味了。

再次进入车厢，从车窗内刚好能看到外面隧道里的广告灯箱。假装和车厢外的群众互动打招呼。

发现车厢里的屏幕内容，一直固定为这么一个画面，连时间数字都一直静止不动。

和别有风情的屏幕画面合影留念。

抵达终点站宋家庄站。我此时真的在打电话。

尚未启用的自动售票机。

走出车站，看一看此前从未见过的宋家庄的天空。

晚饭后，我们再次回到宋家庄站，从南往北一路乘坐，去体验北边几个尚未感受的车站。

晚上8点52，抵达大屯路东站。在一开始的惠新西街北口往北一站，这也是5号线由南往北的第一个露天车站。

在露天车站看着列车进出站。

等候下趟列车期间继续合影留念，假装寒冷状。

对着监控屏幕自拍。

继续往北，中间几站没有下车，最终抵达立水桥站。

虽然从立水桥往北还有3站，但此时时间已是晚上9点20，考虑到之后我们还得返程回家，如果再往北抵达终点站再往回返可能就赶不上回程列车了。于是决定这次就把立水桥站当作探访之旅的终点站。

以上就是2007年10月7日这一天，青年小伙子二人探访地铁5号线开通的全程照片精选版（更多趣味照片今后择机陆续亮相）。

之后的若干年，北京地铁新开通的地铁线路越来越多，而我和小伙子的家住得也已不再近。于是之后就再没有搞过这次这种探访新开通地铁线路的游玩项目了。更突显了这次这批物料的珍贵。

接下来，就请大家期待明天的推送和微博中，将复活亮相的这一天探访的视频记录。提前透露一句：内容十分逗趣！