本文由半导体产业纵横(ID:ICVIEWS)综合
2022年以来,国内晶圆代工厂频频传出IPO的消息。
4月19日,合肥晶合集成电路股份有限公司(以下简称“晶合集成”)发布《首次公开发行股票并在科创板上市发行公告》。公告显示,晶合集成公开发行股票数量约为5.02亿股,发行价格为19.86元/股,于4月20日进行网上申购。这意味着,晶合集成登陆科创板进入倒计时。
晶合集成业务聚焦于晶圆代工领域,是集成电路产业链中十分重要的一环,也是典型的技术密集型行业和资本密集型行业,技术更新迭代快、资金投入大、研发周期长,固定资产投资的需求较高、设备购置成本高,对企业实力要求极为苛刻。由此,晶合集成站上融资更便利的资本市场,是十分重要的战略选择。
成功登陆科创板,无疑将给晶合集成加上一层资金实力“BUFF”。而上市募投项目的实施,将提升晶合集成的技术水平,并进一步提升市场影响力。
此外,日前,上海证券交易所披露的信息显示,绍兴中芯集成电路制造股份有限公司(以下简称中芯集成)已进入IPO发行阶段,即将登陆科创板。
晶合集成成立于2015年,发展速度十分迅猛。
晶合集成主要从事12英寸晶圆代工业务,致力于研发并应用行业先进的工艺,为客户提供多种制程节点、不同工艺平台的晶圆代工服务。目前已实现150nm至90nm制程节点的12英寸晶圆代工平台的量产,正在进行55nm制程节点的12英寸晶圆代工平台的风险量产。
2020年度,晶合集成12英寸晶圆代工年产能约26.62万片;2022年度,晶合集成12英寸晶圆代工产能为126.21万片。
根据Frost & Sullivan的统计,截至2020年底,晶合集成已成为收入第三大、12英寸晶圆代工产能第三大的国内纯晶圆代工企业(不含外资控股企业),有效提高了国内晶圆代工行业的自主水平。根据市场研究机构TrendForce的统计,2022年第二季度,在全球晶圆代工企业中,晶合集成营业收入排名全球第九。
在销售方式和渠道及重要客户方面,报告期内(2020年、2021年、2022年,下同),晶合集成主要的销售方式为直销,面向客户直接进行销售。重要客户包括:联咏科技、集创北方、思特威、奕力科技等。
其生产经营所需的原材料主要包括硅片、化学品、气体、靶材、零配件以及光阻等,重要供应商包括:GlobalWafers、Applied Materials、中环领先半导体、广钢气体等。
在主要产品和服务的数量情况方面,报告期内,晶合集成代工的12英寸晶圆产品销量分别为264069片、602712片和1060498片,呈快速增长趋势,最近三年年均复合增长率达100.40%。
值得注意的是,晶合集成的毛利率快速改善,报告期内公司综合毛利率分别为-8.57%、45.13%和46.16%,整体盈利能力显著增强。
中芯有限成立于2018年3月,由越城基金、中芯控股和盛洋电器共同出资设立。其中,中芯控股是中芯国际旗下全资的投资公司,越城基金的背后则是绍兴市政府。在中芯有限经营满3年之后,公司便开始着手启动IPO。
2021年6月,“中芯有限”整体变更为股份有限公司,同年7月,中芯集成向浙江监管局提交IPO辅导备案申请文件;2022年6月,中芯集成正式提交科创板IPO申报稿。
中芯集成聚焦模拟芯片和模组代工,在5年时间内快速建立了独立完整的研发及生产体系,并形成一系列具有自主知识产权的核心技术成果,承接了多项国家重点研发计划和科技重大专项,产品具备较强的市场竞争力。
2020年至2022年,中芯集成分别实现营收7.39亿元、20.24亿元、46.06亿元,实现了高质量增长。公司建厂和产能建设速度在业内领先,2020年至2022年,公司产能分别为39.29万片、89.80万片及139.00万片,扩张迅速。
在旺盛的市场需求下公司产销两旺,且随着公司技术快速迭代和产品结构优化,高附加值产品占比不断提高,价格持续上涨。招股书显示,2020年至2022年,中芯集成的产销率分别为97.32%、92.20%、101.72%。而平均销售单价则分别为2016.60元/片、2387.95元/片、2767.82元/片。
在功率领域,中芯集成拥有种类完整、技术先进的车规级研发及量产平台。其IGBT芯片技术已和国际先进公司同步,在大电流密度和高功率的车规级芯片技术迈入全球最先进行列;IGBT芯片制造拥有国内最大生产规模;公司的超高压IGBT进入了国家电网智能柔性输电系统;车规级SiCMOS也已进入工艺和产品认证阶段;功率模组产品布局完整,广泛应用于新能源汽车、光伏风电、智能电网及其他变频领域,具有世界先进水平,成为中国最大规模的车规级模组制造基地之一。公司已成为新能源产业核心芯片及模组的一个支柱性力量。
在MEMS领域,中芯集成拥有国内规模最大、技术最先进的MEMS晶圆代工厂,并牵头承担了国家科技部十四五规划重点专项“MEMS传感器批量制造平台”项目。重点攻克了一系列共性关键技术,产品已广泛进入了智能终端和5G通讯等消费类应用,多项先进车载传感器进入了新能源汽车供应链。
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