主营业务方面，2022年四季度，外卖、到店酒旅、美团闪购、民宿及交通票务组成的本地核心商业，收入同比增长17.4%至人民币435亿元，经营溢利同比增长41.0%至人民币72亿元。

值得一提的是，美团新业务在去年实现全面改善，全年经营亏损收窄至284亿元，经营亏损率改善至47.9%。而在美团“零售+科技”战略下，美团全年研发支出同比增长24%至207亿元，创历史新高。

“2022年，我们继续为数亿消费者提供放心的商品和便捷的服务，帮助数百万商户运用数字化手段拓展线上运营，由此带动了更多消费，创造了更多就业。”美团CEO王兴表示，他同时提到，2023年要继续加大科技投入，持续助力实体经济，为中国经济高质量增长多做贡献。

对于外界普遍关注的行业竞争问题，美团管理层则在财报发布后的电话会议上表示，美团到店业务为用户和商家提供了差异化的价值，今年将专注于创造外卖和到店的协同效应，并利用平台能力巩固现有优势。

全年即时配送177亿单

核心本地商业利润增六成

财报显示，美团全年即时配送订单量同比增长14%至177亿单，其中餐饮外卖单日订单量峰值突破6000万单。用户与平台的黏性进一步加大，用户年均交易笔数达40.8笔，同比增长14%。

对此，美团解释称，外卖坚持追求高质量发展，推动形成新一轮消费热潮。也是因此，在多元营销活动的带动下，优质消费者的用户黏性和高频用户的订单贡献在过去几个季度都有所提升。美团管理层在业绩电话会上表示，外卖业务在客户基础、商户基础以及即时配送网络三个方面具有深厚的基础，这让现有玩家和其他新玩家较难突破。

到店业务方面，美团拥有丰富多元的服务品类和产品矩阵，以及强大的消费者心智。为进一步激发本地商户的活力，美团专门推出商家流量扶持及联合营销计划等举措。如针对“老字号”商户，通过提供量身定制的工具，助力扩大其获客渠道。在此带动下，美团到店年度活跃商户在2022年保持健康增长，其中小店商户同比增加近50万家。

除此之外，美团还充分发挥供给端优势，围绕跨年、元旦、春节等关键冬季消费节点开展系列主题活动，助力本地餐饮实体增收。以长沙为例，在2022年11月18日至11月30日间，美团联合上万家餐饮商户上线促消费专题活动以及夜宵专场，甄选出超两万份冬季特惠优质套餐，激发“夜经济”消费活力。数据显示，11月份平台上提供夜间餐饮服务的门店数同比增长20%。

除餐饮外卖外，药品、鲜花、日用杂货、品牌化妆品和手机等即时零售需求迅速增长，第四季度美团闪购单日订单量峰值突破1100万单。2022年，美团平台上即时零售相关的便利店、小超市近30万家，数量是2019年的2倍多，商户的销量较2019年增长超400%，商品种类是2019年的3倍。

至于未来的战略，美团介绍称，美团外卖的中期目标是实现每天交易达到1亿次，公司在实现这一目标方面进展顺利。美团称，配送网络扩展到餐饮以外的多个类别，可以真正满足消费者不断增长的需求，餐饮以外的外卖将保持相对较高的增长率。美团利用数字技术赋能更多的线下零售商，并继续探索新的供应业态，例如闪电仓。

“去年，新冠疫情给我们的到店服务业务带来了负面影响，因为我们是一个基于搜索的平台，线下活动在很大程度上受到限制。而今年经济和线下消费回暖，本地服务搜索消费需求和消费行为将迅速增加。这就是我们在效率方面的优势。我们将进一步作出调整，以应对新的竞争环境。”美团方面表示。

新业务亏损收窄

2023年将提高全年经营利润率

值得注意的是，美团新业务在去年实现了较大幅度的亏损收窄。

财报显示，四季度新业务收入为166.6亿元，经营亏损为63.7亿元，亏损同比收窄32%，这部分业务包括了美团优选、美团买菜、快驴、网约车等。从全年收入来看，美团新业务中商品零售业务效率大幅改善，2022全年收入增长至592亿元。

财报解释经营亏损收窄及亏损率有所改善主要因为商品零售业务运营效率提高导致的经营亏损持续收窄，部分被共享单车和共享电单车业务由于季节性因素导致的经营亏损增加所抵消。

实际上，美团新业务在去年已经实现了明显的收益。在电话会上，美团管理层透露，快驴在2022年12月实现了全国范围城市端盈利。此外，充电宝业务于2022年全年实现盈利，共享单车业务连续两年录得正自由现金流，市场份额进一步提升。

2022年，美团旗下社区团购业务“美团优选”将品牌定位升级为“明日达超市”后，强化了在全国范围内的次日达物流网络，帮助农产品更便捷地流通。财报披露，2022年第四季度，统采贡献的交易金额占比显著增长，低线市场自提门店数超过110万个。

美团买菜也在2022年第四季度获得强劲增长，经营效率有所提高。美团加大供给，并进一步加强在购买生鲜、零食、日用品、个护和预制菜等产品上的消费者心智渗透，带动平均订单价格和交易频次持续增长。财报介绍，2022年，公司加大供给，带动平均订单价格和交易频次持续增长。

美团管理层在电话会上解释道：“我们对新业务的所有投入都是基于能够在中长期实现独立财务盈利的预期。当我们发现一项业务的增长模式在相当长一段时间内与我们先前的判断不一致，或该业务的战略价值有限，长期无法独立盈利时，我们将进行必要的调整。最近我们对打车业务所做的调整只是一个例子。”

同时，美团管理层强调，未来对新业务的目标是大幅减少经营亏损，大幅提高2023年全年的经营利润率。

科技投入创新高 

合力促进消费复苏

在过去一年，美团通过挖掘用户需求，提供一系列精准、优质的营销活动大力提振消费信心，此外，2022年美团还承接了北京、天津、湖北、深圳等数十个省、市的80余个政府消费券项目，协助当地政府发放了近10亿元电子消费券，覆盖消费者“吃住行游购娱”的全方位需求。

美团数据显示，在众多消费场景中，消费券对到店餐饮的撬动效应最为明显。活动期间参与商户的日均交易额比活动前一周平均提升了55%，天津、武汉、恩施、银川、佛山等城市的中小商户日均交易额平均增幅超过100%。

消费复苏也离不开科技助力。财报显示，美团2022年深入推进“零售+科技”战略，持续加大关键领域科研费用投入，全年研发支出同比增长24%至207亿元，创历史新高。

去年4月，美团发布公告称，公司决定以配股+发债筹资100亿美元，主要用于对无人车无人机的研发生产投入。业内认为，募集重金直指无人科技，也意味着美团将在无人配送、无人机领域持续加码，这或许也将加速美团无人配送技术的落地和大规模商用。

而美团在科技上的投入也获得了明显的成效。今年2月24日，美团方面表示，美团无人机团队城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定，并获得了该部门颁发的《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》，这也意味着美团无人机具备了成为一家城市级货运航空公司的资质能力，初步开启商业化运营等工作。

美团方面表示，以分钟达为特征的即时零售已是零售行业新风口，这让以无人机为代表的技术创新有望成为现代社会新型商业模式的基础设施。截至2022年底，美团无人机已在深圳和上海实现落地，航线覆盖18个社区和写字楼，可为近2万户居民服务。在常态化试运营的两年间，美团无人机已累计完成超12万单配送任务，其中2022年完成超10万单。

“美团2022年能够有效应对外部挑战，保持增长势头，既得益于中国经济的强大韧性，也有赖于我们多年来积累的行业经验，以及适时调整业务策略的强大执行力。”美团CFO陈少晖表示，“未来，我们将继续夯实主体业务的核心能力，关注具备成长性和长远回报的新领域。”

文/江雨

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