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来源：现代城市轨道交通收集编辑：
3月16日9时20分，伴随汽笛鸣响，一列满载建材、家电、服装等货物的中欧班列，从北京平谷地方铁路马坊站缓缓开出，驶向千里之外的莫斯科。这是北京发出的首列直达欧洲的中欧班列。据了解，该中欧班列名为京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科），共载55个集装箱，将从内蒙古满洲里铁路口岸出境，一路向西横贯俄罗斯，全程约9000公里，预计18天后抵达莫斯科。这趟列车上装着泰通国际运输有限公司揽收的空调、鞋帽等货物。“以前我们从北京往欧洲发货时，要先转到河北、河南等地。这趟班列开通后，北京的货物可以直达欧洲，降低运输成本，提升运输效率，为企业提供了更多发展机遇。”泰通国际运输有限公司总经理楚逸啸说。“这趟中欧班列启程，掀开了北京参与共建‘一带一路’的新篇章，为整个首都区域外向型经济发展，开辟了快捷高效的国际贸易新通道。”北京市政府副秘书长尹航说。为确保班列顺利开行，中国铁路北京局集团有限公司实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，为班列发运打通“绿色通道”。2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年，京平综合物流枢纽中欧班列北京首发，北京市外贸运输又多了一条横贯亚欧大陆的国际快速货运大通道，平谷马坊也将成为融入共建“一带一路”倡议的北京起点。
中欧班列，指的是运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车。北京平谷马坊与此前京津冀地区建设的天津新港、新港北和石家庄高邑共四个中欧班列开行基地将有力支撑京津冀地区经济一体化发展，加快融入“一带一路”建设，实现高水平对外开放。