运河二通道，是在杭州原有的京杭大运河之外，新开辟的一条航道。项目由四改三段、新开挖航道段和八堡船闸段三部分组成，总里程60.3公里。

其中，新开挖航道段起于临平区境内的博陆，沿临平与桐乡的边界往南新辟航道，上跨杭海城际、地铁1号线，下穿320国道、沪昆铁路、沪杭高铁、沪杭高速、杭浦高速、杭州绕城，终于八堡船闸，全长26.4公里。

目前杭州范围航道已基本具备通船条件。后续将全力推进嘉兴范围航道开挖工作，计划5月底完成航道主体建设，为运河二通道全线贯通打下扎实基础。

运河二通道建设工程是“港航强省”的一项重要基础设施。建成通航后，京杭运河航道等级将达到三级，千吨级船舶可以从山东直达杭州，直接通过八堡船闸进入钱塘江，能节约运输成本，助推大宗货物“公转水”攻坚行动，促进杭州交通运输绿色低碳转型，早日完成“碳达峰”。

该通道将对发展临河工业、拉长航道的产业链，以及对当地经济的发展产生积极影响，加快共同富裕的脚步。自此，浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通成高等级内河水运网，嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾地区将连成一片。

值得一提的是，随着运河二通道的建成通航，古老的京杭大运河核心城区段，将逐步降低货运功能，转为发展水上客运、旅游及城市生活物资运输功能，城区自然环境也将得到进一步改善。

从拱宸桥、桥西街区，到小河公园、小河直街，再往南，漫步大兜路、香积寺、富义仓、胜利河国家级美食街……古老的运河两岸，好玩的地方很多。

可以说，京杭大运河杭州段，已基本形成以自然生态景观为核心主轴，以历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊，是经典的水上黄金旅游线。