党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。如何干？怎么干？位于龙里县贵州快递物流集聚区的各家企业，只争朝夕，争分夺秒围绕新发展目标做了提前谋划部署，眼下他们正交出一份靓丽的答案。

在韵达快递贵州分拨中心分拣现场，工人们正在忙着对刚刚到来和即将运输的包裹进行分拣，借助数十套自动化传送设备，来自各地的快件正以最快的速度，分类发往各地。

韵达快递贵州分拨中心总经理林健刚介绍：“现在已经全面的复工复产，包括人员、产能已经全面开始恢复，那么现在我们的日均操作量在140万件，比去年的同期增加了30%左右。”

第一季度已经接近尾声，贵州快递物流集聚区各家快递物流企业实现了新春良好开局，呈现出“开年就开跑、起步即冲刺”的新气象和热火朝天、大干快上的热烈氛围。

韵达快递贵州分拨中心于2020年10月入驻龙里县快递物流园，经过两年多的发展，业务量、就业人数和税收都得到很大提高。新一年为实现新跃升，该中心投入近5亿元扩建二期项目，增加场地，扩大产能。项目将于今年9月正式开工建设，届时土地建筑面积将达到15万平方米，预计两年内投产运营。

“建成以后，我们每天的平均操作件量达到300万件，而我们的税收可以达到1000万，解决就业可以达到1500人以上。”韵达快递贵州分拨中心总经理林健刚说道。针对新一年的经营管理各项工作，韵达快递贵州分拨中心信心十足，围绕新发展目标做了提前谋划部署，全力打好新一年开局之战，为实现“开门稳”“开门红”打下坚实基础。“首先对自身的自动化自动线设备进行一个升级，升级以后，预计我们的日操作量产能可以达到180万件。第二我们预计是增加就业岗位，要增加300人到500人。第三就是对网点加大培训，对电商直播等这些产品的增加，我们预计把从江浙一带、广东一带大量的电商企业安家落户、招商引资到我们龙里来，建仓发往全国，大力助力贵州的黔货出山项目。”

贵州快递物流园每天都有成千辆的运输车来回穿梭，园区内其他快递物流企业也在马不停蹄的抢时间、抓生产。在申通快递贵州分拨中心，每天有500名员工奋战在车间分拣一线。

申通快递贵州分拨中心分拣线员工何应信说 ：“在这里干了7年了，每月的工资在5000多元，一年可以挣6万多元，我总觉得还可以，在新的一年里，我好好的干好本职工作，像往常一样。”

为解决发展产能不足问题，贵州申通快递转运中心新租赁菜鸟场地、丰树场地共计3.36万平用于扩大运营。连日来，工人师傅们正在新租赁的场地里搭建钢架材，为进入新场地做准备。

申通快递重庆贵州公共事务负责人袁铃介绍：“我们现在的进度是在20%左右，场地里的一些设施设备进入新的场地预计会在5月份到6月份。在7月份到8月份，我们会正式搬过去。今年也是我们提倡的一个用心服务年，我们申通是要坚持单量、体验服务以及利润三驾马车并驾齐驱，打造多元化的一个增长动力，在未来三年里，申通是致力于打造中国质效领先的经济型快递。”

目前，申通快递贵州分拨中心的日均进出港是130万票，扩大运营场地、增加产能后，业务量会提升到160万票到180万票，整体的产能提升20%。

为确保一季度快递物流企业生产运营更加平稳，贵州快递物流集聚区管委会也主动靠前服务，在用工保障、安全生产、运营等方面进行监管和调度，为园区快递物流企业保驾护航。

贵州快递物流集聚区管理委员会副主任张兴龙告诉记者：“在劳务用工方面，我们积极协调园区劳务服务中心，保障企业用工需求，近期累计为企业提供劳务用工800余人次；在安全运营方面，春节后我们立即组织园区企业召开安全生产部署会，强力推进安全生产计划工作；在运营调度方面，园区大部分企业，春节期间不休假，部分放假企业在春节后初四就及时复工，全力保障物流供应体系正常运转。”

据了解，园区快递物流企业快件进出量环比2022年12月份业务量增长20%以上，为全年经济持续增长奠定了坚实的基础。

记者：柏林勇 张登艳 刘匀龙

编辑：刘佩佩