截至2023年9月6日，A股三大指数涨跌不一。其中上证指数收涨0.12%，报3158.08点；深证成指收跌0.24%，报10515.21点；创业板指收跌0.47%，报2101.40点。两市总成交额7712.80亿元。

行业热度看，电子化学品表现亮眼，当日大涨6.52%；其他电子、军工电子紧随其后，分别上涨2.98%、2.97%。

ETF方面，截至收盘，汇添富基金旗下涨幅居前的产品为芯片ETF基金(516920)、张江ETF(517850)、上海国企ETF(510810)、智能车ETF基金(159795)、能源ETF(159930)，涨幅分别为2.11%、1.06%、0.74%、0.60%、0.56%。其中，智能车ETF基金(159795)上涨0.60%，最新报价0.84元。收盘成交额已达343.72万元，换手率5.34%。

拉长时间看，截至2023年9月6日，智能车ETF基金近2周累计上涨5.03%。

份额方面，智能车ETF基金近1月份额增长200.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一名。

值得注意的是，该基金跟踪的中证智能汽车主题指数估值处于历史低位，最新市净率PB为3.67倍，低于指数近3年90.53%以上的时间，估值性价比突出。

智能车ETF基金紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。

数据显示，截至2023年8月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为德赛西威(002920)、立讯精密(002475)、拓普集团(601689)、长城汽车(601633)、韦尔股份(603501)、闻泰科技(600745)、华域汽车(600741)、沪电股份(002463)、科大讯飞(002230)、中科创达(300496)，前十大权重股合计占比47.17%。

中信证券认为，全球共振，国内智驾市场正迎来三大拐点：1）技术上，“BEV+Transformer+数据闭环”新架构2023年开始上车，使得不依赖高精地图的城区领航成为可能；2）商业化上，预计各车企的城区领航功能将于23Q4起密集落地，且部分不再依赖高精地图，FSD北美商业化和入华事宜也有望提速；3）政策上，近期L3政策密集落地，后续有望持续升温。预计上述三大拐点有望于9月至明年初陆续兑现，引领智能驾驶新一轮行情。

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