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看民航 | 美联航非精品跨大陆头等舱报告

日期: 来源:飞客FLYERT收集编辑:黑钻会员

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美联航是星空联盟的创始成员之一,主要经营美国中西部及西岸国内航线网络,跨越大西洋及太平洋等洲际航线。除了拥有强大的UA网站系统和福利优惠的常旅客计划,还有超强的安全意识和管理。


美联航非精品跨大陆头等舱

会员级别:UA Gold


所谓“跨大陆”,不止是一个地理概念,对于美联航而言,跨大陆航线分为精品和非精品。所谓精品跨大陆,即Premium transcontinental flights,专指SFO/LAX-EWR的航班,一般采用带有北极星公务舱的777和787执飞,贵宾旅客不能免费升舱,高舱服务对标国际线。至于其他跨大陆航线,则和普通的中长途国内线无异。


本次乘坐的是西雅图SEA-华盛顿IAD-罗利达拉姆RDU的联程航班,经济舱票价只要139刀。升舱使用的是UA高卡自带的起飞前候补升舱权益(complimentary premier upgrades)。


本次乘坐的航班于西部时间晚上12时许出发,全程飞行4小时,于东部时间7点到达,利用时差实现了夕发朝至。





出发 | Departure

西雅图机场是阿拉斯加航空的总部,AS的值机柜台也占据了值机大厅的大半部分。


深夜的SEA






贵宾室 | Lounges

国内头等舱和高卡本身都不能进入休息室,休息室只能通过信用卡或者购买PASS进入,PASS的价格为59刀一次或550-650刀一年。



由于SEA并非美联航UA的基地,休息室面积并不算大,人也不多。



有一些简单的点心,没有热食,不知道是否是过了饭点,也可能是非基地的原因。





酒单。基酒不要钱,果汁不要钱,但调成鸡尾酒就要钱了。





登机 | Boarding

当晚出发的航班都安排在了S卫星厅,这个厅也被作为国际出发、到达使用。



登机!本次航班由机龄不到1年的737MAX9执飞。



头等舱(United First)座椅正面如图。还算挺舒服的大板凳,后仰角度应该是120°。



可能是因为跨大陆的缘故,提供毛毯。



安全须知。UA的MAX系列好像有的有PTV有的没有PTV?不太确定。



欢迎饮料一般情况下可选香槟和水,有时候还有橙汁。





客舱 | Cabin Service

起飞后点餐。本次航班提供晚餐。UA的国内线头等舱正餐餐食一般就两种选择,鸡肉和素食。饮料是随时提供的,可选经济舱的所有饮料(可乐雪碧果汁咖啡之类)加上酒类(啤酒、红白葡萄酒、威士忌之类的烈酒)。



图片里的这个是西红柿汁,经济舱也提供。我个人还蛮喜欢的。另外,不知道是这飞机烤箱太小还是CC效率太低,餐食真的是一个一个端上来的,平均每位旅客的间隔能有3-5分钟,到我吃饭的时候,距离起飞已经过去了一个小时。


今天的鸡肉餐放大图


吃完了赶紧睡觉


即将落地



到达华盛顿杜勒斯国际机场,这个机场是华盛顿的国际机场,当然和里根国家机场一样,都不在华盛顿特区,而是在弗吉尼亚州。


本机场是美联航的基地







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