01
中韩航班将恢复到疫前水平
韩国已与中国政府就将两国航班恢复到疫情前水平达成一致，各国每周航班额度将增至608趟次。
据韩联社报道，根据协议，两国航空公司得以从星期五（3月3日）起将按照每国每周608班次的往常航班额度执飞。
各家航司将根据旅客出行需求和机场条件，在月内将航班量增至每周200班以上，并分阶段恢复航班。预计本月将增飞仁川至北京、仁川至上海、仁川至青岛、仁川至延吉等航班。
韩亚航空微信公众号发布3月中韩航班增班信息，2023年3月19日起，韩亚航空中韩直飞航班，北京/上海(浦东)/长春/广州每周共将增加10班运营。2023年3月，韩亚航空每周共运营25班中韩直飞航班。2023年3月，韩亚航空每周共运营25班中韩直飞航班。
02
新加坡设立5000万航空可持续计划
据联合早报消息，新加坡政府将设立总值5000万元的航空可持续计划，用于研究和测试方案，推进航空业的减碳发展。
新加坡交通部长易华仁星期五（3月3日）在国会拨款委员会辩论该部门开支预算时宣布上述消息。
根据新加坡民航局文告，航空可持续计划（Aviation Sustainability Programme）将资助三大方面的项目：
第一，降低能源消耗，且证明方案可减少指定流程或活动至少10％的碳排放；
第二，发展和测试新服务和产品，提升公司善用可持续方案的能力，保持航空枢纽的竞争力；
第三，促进跨领域的研发和技术转让，及制定绿色认证和标准，打造可持续的航空生态。
若项目面向整个领域，可获得高达70％的资助；若是针对公司，则能获得高达50％的资助。
一些可申请资助的项目包括采用新型或更节能的机场系统或设备、提升机场运作效率，如缩短飞机周转时间和优化空侧区的车辆调动、以及测试新的替代能源或低碳能源等。
03
维珍大西洋航空正式加入天合联盟
据Aerotime消息，天合联盟与维珍大西洋航空宣布，3月2日起维珍大西洋航空正式加入天合联盟，成为天合联盟第19位成员。这也是时隔八年后，天合联盟再度引入新成员。
此前，维珍大西洋航空首席执行官Shai Weiss强调，天合联盟与维珍大西洋航空都有着“客户至上”的思想。他指出，这一步骤是有意义的，因为它使维珍大西洋航空能够加强现有的合作，增加航线网络，同时充分利用客户忠诚度计划。对维珍大西洋航空来说，加入一个航空联盟通常意味着乘客获得更好的旅行体验。联盟伙伴通常有全面的代码共享协议，这意味着乘客可以在旅行中使用更多的航线。
04
澳航宣布10年内将新设8500个新工作岗位
据Simpleflying消息，澳洲航空集团宣布预计在未来十年内将增设8500多个新工作岗位。为了培养优秀人才，澳大利亚国家航空公司正在建立Qantas Group Engineering Academy培训学院，首批学生将于2025年入学。
澳航目前拥有约23500名员工，在接下来的十年里，考虑到增长和自然减员，澳航将雇佣超过30000名一线员工。
据悉，增设的8500个新职位包括4500名机组人员、1600名飞行员、800名工程师和1600名其他运营职位。在接下来的三年里，（平均）每三个月就将接收一架新飞机，澳航需要更多技术支持。