3月25日,2023年“潮涌浦江”投资上海全球分享季系列活动——东方枢纽上海东站路地合作系列活动举行。
上海市委书记陈吉宁、中国国家铁路集团有限公司董事长刘振芳出席,并共同为上海东方枢纽投资建设发展集团有限公司、上海东站建设运营有限公司揭牌,上海市委副书记、市长龚正在活动上致辞。
东方枢纽依托铁路上海东站,是集航空、国家铁路、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽,是全面推进长三角一体化发展、打造浦东社会主义现代化建设引领区、推进上海自贸区临港新片区建设的重大工程,对上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市具有重要意义。
“3月25日,东方枢纽上海东站项目启动建设地下基础部分。其中,轨道交通21号线上海东站站工程率先开工”。预计上海东站于2027年与沪通铁路二期同步基本建成。
上海东站选址浦东新区祝桥镇,临近上海浦东国际机场。东方枢纽上海东站的核心区开发建设用地规模2.2平方公里,总建筑规模约300万平方米,集生活、休闲、娱乐和大型CBD于一体。其中,商品住宅约60万平方米,租赁住宅约15万平方米,商业服务约82万平方米,另有约60万平方米商务办公,以及约7万平方米教育设施。核心区开发以G1503高速为界,分为东西两个区域。其中,上海东站位于核心区东侧区域0.88平方公里。
铁路上海东站是上海四大铁路主客站之一,也是市域线的重要枢纽。按照此前规划,上海东站车场规模将按照14台30线进行规划控制。
上海东站综合交通枢纽占地0.37万平方公里,位于规划站前路以东、祝钦路以南、机场围场河和规划站东路以西、金亭公路以北。铁路上海东站站房建筑面积约20万平方米,以及南北雨棚区上盖建筑约10万平方米、南北咽喉区上盖建筑约14.2万平方米。
铁路上海东站规划接入沪通铁路(衔接南北沿江铁路)、沪乍杭铁路,通过市域线网络转换,接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。同时,规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。
在市域交通联通方面,上海东站已接入机场联络线、两港快线(南汇支线)、铁路东西联络线等线路。
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注:各项目工程设置设计以施工图批后稿为准,最终以实际建设施工为准,不以各效果图为准。
新建道路、线路、车站、场所均为暂名,非批后地名(暂名有不唯一的情况)。
铁路、市域铁路列车开行交路及经由线路以运营阶段实时执行的运行图为准,与工程线路设计起讫点无关。
各项目工程实际进展及以工程证照审批及施工现场为准。
铁路车站、市域铁路站、地铁站、机场陆侧轨道站等相互之间换乘具体空间和票务的衔接形式以届时车站现场运营管理措施为准。