与会嘉宾了解周口航运的发展。记者 梁照曾 摄

与会嘉宾参观周口中心港规划沙盘。 记者 梁照曾 摄

周口港与“长三角”港口群对接合作大会现场。 记者 刘俊涛 摄

周口日报全媒体记者 王永剑 王艳

18年前，断航30年的沙颍河又鸣汽笛，6000多个日夜回首，周口向海而生，从“边缘”到“前沿”。11月16日，来自豫皖苏沪四省（市）百余名专家齐聚周口，对周口航运发展把脉问诊，献策如何从“淮河时代”迈入“长江时代”。

初冬的沙颍河水宁静而悠缓，柔暖的阳光洒在与会专家学者的脸上，笑意四溢。16日，来自中国港口协会、河南省交通运输厅、高校和研究院的领导，江苏省、安徽省、上海市、河南省的港口企业、船运物流及货代企业代表把目光聚焦周口港，为壮大周口临港产业出谋划策，为周口港融入“长三角”港口群喝彩。

在周口港与“长三角”港口群对接合作大会上，武汉理工大学教授于蒙提出了要以高等级航道建设振兴周口航运的建议；南京港（集团）有限公司大数据中心副主任周林华在演讲中提出，数字化技术要全面赋能生产，周口港口要加强智能化建设；郑州轻工业大学教授仝新顺在“临港产业发展对策”报告中提出了港城一体化发展的构想；安徽省港航集团营运管理部部长王连勤从江淮运河通航对周口航运的重大意义入题，阐述豫皖两省航运加强合作前景深远……专家就是瞭望者，条条宝贵意见和建议给周口港未来发展指明方向。

沙颍河畔千帆渡，豫港中坚看今朝。周口港与“长三角”港口群对接合作大会宾主尽欢。专家学者和企业负责人表示，将结合自身江河湖海资源和港口、航运等优势，与周口在业务、航线、资本、物流、信息化等方面全面深化战略合作，全力助推周口做大做强临港产业，把周口打造成河南省融入海上丝绸之路的战略支撑点、中原对接“长三角”的桥头堡。

对周口航运历史如数家珍的周口临港开发区党委委员杜广贤说，2005年12月，沙颍河周口段实现复航。如今，周口以中心港为龙头的“1+9”港口体系已经形成，开通12条国内集装箱航线和8条国际集装箱航线，货物吞吐量占全省近8成。通过此次对接合作大会，未来周口航运水阔天远。