谁能想到，汽车发展到今天，后视镜竟然是第一批被淘汰的，据消息称，国内首批搭载电子外后视镜汽车在7月正式交付上路。我们曾在科幻电影里见过的这个功能，满足我们对未来战车的各种想象。

届时电子后视镜的相关法规和标准都会在今年7月1日起正式实施，所以接下来会有更多的车型去支持搭载，国内不少厂商均会陆续上马这个项目，10年以后电子外后视镜是否会像倒车影像一样特别的普及，取代传统后视镜？我想这是大概率事情。

电子外后视镜渗透率低（渗透率就是装车率），市场空间大，通俗理解就是，一个产品市场饱和度为10，目前为1，渗透率小，空间大。

接下来是重点：渗透率是机构最喜欢的故事之一，高预期+加上低渗透率，大家可劲的想吧！

华阳集团：新推出的电子外后视镜目前与车企洽谈中。公司基于流媒体后视镜产品的开发经验，以及在动态图像处理、显示屏设计等相关方面的技术储备，推出了兼具稳定性、可靠性、安全性的电子外后视镜产品，能为驾驶员提供更清晰、更广视角的车外后视野，并集成丰富的 ADAS 功能。目前已获得定点项目，并取得新势力、合资品牌车企的预研项目。 

公司汽车电子产品获得包括长城、长安、北汽、奇瑞、东风乘用车、蔚来、合众、比亚迪、小鹏、理想等新定点项目。

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