人勤春来早，攻坚鼓点急。日前，山东港口烟台港传来捷报：一季度，货物吞吐量同比增长5.8%，其中集装箱同比增长17.5%，以“起步就是冲刺、开局就是决战”姿态，扩通道、拓市场、强服务，实现首季“开门红”。

货达四海

跑出“海上丝路”加速度

争春先发，跑出“海上丝路”加速度。一季度，烟台港以多式联运通道建设为突破口，以绿色高效和低成本的全程物流服务体系及完善的平台服务功能，不断拓展市场广度和深度。

以首次开辟中欧班列保税钾肥业务为契机，将保税钾肥转运至韩国，成功搭建“西联欧亚、东联日韩”双向国际海铁联运跨境物流新通道。同时，依托中韩班轮优势运力和精品航线，全力打造“一带一路”、 RCEP航线和集装箱跨境电商精品快线。中非铝土矿全程物流供应链和“一带一路”中非双向黄金物流大通道辐射作用增加，烟台港几内亚金波港首季完成铝土矿出货量101.12万吨，超2022年全年货物出口总量，预计2023年出口量将超500万吨。

扩能“沿黄达海”，打造黄河流域高质量发展全新出海口。烟台港放大“港口+市场办事处+铁路+航运”四位一体集成功能，集成“散改集”+“海铁多式联运”全要素打造氧化铝全程物流链。其中，“山东—内蒙古”氧化铝多式联运新通道常态化运营，为服务沿黄达海综合运输通道建设再添生动范例。“西煤东运第二大通道至龙口港通道”持续畅通，实现山东港口黄河流域最便捷出海口的再扩能。目前，国能煤炭火车到港量突破百万吨大关，同比增长112%。

业绩为王

经营亮出优异成绩单

业务经营上，同样亮点频现。不仅既有优势“存量”得以巩固，新的优势“增量”也在加快形成。

看传统业务，“多点开花”。烟台港干散货、液化品业务持续向好，液化品同比增长18.6%。铝土矿作业中，开启“套泊热接”作业新模式，呈高速增长态势。原油方面，烟台港充分发挥三座投产原油码头、360万立方米原油罐区以及原油管道复线和烟淄长输管道布局优势，实现进口原油接卸、仓储、管输一体化“门到门”物流服务。与此同时，依托“水路、铁路、公路”多路疏运体系优势，化肥、煤炭、粮食等民生物资运转流畅，稳步增长。

看特色业务，“好戏连台”。一季度，商品车发运量同比增长40.6%，成为中国沿海第五大商品车物流集散港和第三大外贸出口港。件杂货方面，印尼航线强势勃发，同比增长77%。风电业务，攻克百米级超长风叶3层自主吊装技术，创山东港口最大套数内贸风叶装船纪录，风电设备吞吐量同比增长130%，“北方知名风电设备作业母港”地位进一步巩固。混配业务，混配铁矿日韩保税转口量从开展业务以来累计突破3000万吨，全球矿产品保税混配中心建设稳步推进。烟台港通过自主研发原油智能混兑控制系统，成功完成多油种多比例的精细化混兑，原油混兑同比增长6.1%，助力烟台港打造北方重要原油混兑基地。

深化融合

携手共赢 美美与共

一季度，港城融合成为浓墨重彩的一笔：1月2日，烟台与山东省港口集团在青岛签署战略合作协议，深化在港口规划、金融贸易、跨境电商等领域战略合作，实现共赢发展；2月8日，山东省港口集团在烟台举行港产城融合发展（烟台）建成项目投产暨新项目开工仪式，建成投产、续建及拟新开工58个项目，总投资达433亿元，创出山东港口成立以来，在烟台集中建成开工项目数量最多、总投资金额最大的纪录。

今年，烟台港把项目建设作为践行“三个更加”“三个满意”、落实“三区互融”的检验台，吹响项目建设冲锋号。从龙口港区的LNG接收站，到作为烟台市退港还城“重头戏”的烟台港广场项目，再到项目林立的西港区，一座座重点项目拔地而起，进一步放大了港口“磁吸效应”。

值得关注的是，借助山东港口一体化改革催生的新资源、新平台，烟台港与各板块集团加速推进港口传统装卸业务与金融、贸易、物流等新兴业务协同融合，赋予了烟台港航经济全新竞争力。一季度，烟台港与山东港口投控集团协同打造“货物仓单化、仓单金融化”新型港口贸易融资生态圈，解决客户资金需求；与山东港口物流集团合作，常态化开展国际中转煤炭业务，推动双方在保税及过境煤炭货种方面实现新突破。

YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 邹常焜