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4月17日,千人规模汽车采购圈大会等您来!

日期: 来源:半导体行业观察收集编辑:


汽车行业经过多年发展,单车利润已很低,采购高价芯片的成本很难转嫁给终端消费者,只能由整车厂内部消化。而我国汽车芯片自给率不足10%,国产化率仅为5%,供应高度依赖国外,国产替代既是势在必行又是当务之急。


在芯智库一年的成长过程中,我们积累了10000+半导体行业相关嘉宾和1000+汽车行业相关嘉宾。为了可以从芯片角度构建汽车半导体采购版图,我们特发起芯智库汽车采购圈召集令,致力于打造汽车行业采购嘉宾的交流圈子,解决汽车行业芯片采购难、采购贵、替换难的问题。


芯智库拟于2023年4月17日(上海车展期间)在上海举办“芯智库汽车采购圈大会”,邀请中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车芯片产业创新战略联盟、第二十届上海国际车展组委会主办;汽车观察、阿尔特汽车、建约EV预测共同承办,芯片超人、天风证券、半导体行业观察、Vehicle、比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、海拉集团共同协办;十多家主流媒体战略支持,将邀请部委级领导、汽车行业领导、整车企业领导、智能网联汽车领域科技公司领导、Tier1企业领导、半导体相关企领导等千余位嘉宾共同参与,并同期组织汽车采购培训、汽车采购对接、投融资对接等闭门活动。


芯智库汽车采购圈大会将会形成国内有影响力的汽车采购圈品牌,为汽车行业的趋势判断,国产替代实现尽自己的一份努力。


主办单位:中国国际贸易促进委员会汽车行业分会中国汽车芯片产业创新战略联盟(待定)第二十届上海国际车展组委会(待定)


承办单位:芯智库、汽车观察、阿尔特汽车、建约EV预测


协办单位:芯片超人、天风证券、半导体行业观察、Vehicle、比亚迪(拟)、奇瑞汽车(拟)、吉利汽车、海拉集团


活动日程



重点拟邀演讲企业:

比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、阿尔特、上汽、哪吒、理想、大陆、安波福、采埃孚、海拉、三花、保隆、均胜……


重点拟邀参会企业:

整车企业:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、广汽埃安、零跑汽车、东风岚图、创维汽车、智己汽车、极氪汽车、集度汽车、非凡汽车、奔驰、丰田、一汽集团、宝马、奥迪、起亚汽车、北汽集团、广汽集团、东风汽车、大众、吉利汽车、奇瑞汽车、通用、长城汽车、上汽集团、长安汽车……

Tier1:大陆汽车、采埃孚、博世、安波福、海拉、现代摩比斯、东软睿驰、麦格纳、启迪国际、福瑞泰克、华为、四维图新、均联智行、魔视智能、伟世通、华阳集团、梧桐车联、博泰、法雷奥、维宁尔、德赛西威、经纬恒润、正扬电子、阿里、百度、腾讯……


活动规模:

1000人


现场布置:

签到区

拍照留影区

展览展示区

休息洽谈区


扫码咨询报名


关于芯智库
芯智库是由天风研究和芯片超人发起成立的中国半导体产业的专家智库和高端圈子。结合芯片超人深度扎根产业的优势和天风研究在各行业的体系化研究优势,以打造芯片专家智库和芯片专家圈为起点,进一步通过深度访谈和立体化跟踪打造各领域的企业库、项目库、资源库、数据库、产业图谱和指数化趋势分析。(了解更多芯智库相关信息可查阅芯智库成立:我们决定连接芯片行业的一切


自去年2月23日成立以来,芯智库目前已经吸引了近10000位半导体领域相关嘉宾的关注,组织了33场私密沙龙,主题范围涵盖汽车芯片、缺芯换芯、认证体系、零部件拆解等多个方面,并从中挖掘了汽车芯片领域相关的近千位优质嘉宾,其中近90%均是来自芯片大厂、Tier1、整车厂的供应链、技术专家或者一把手。


*免责声明:本文由作者原创。文章内容系作者个人观点,半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点,不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持,如果有任何异议,欢迎联系半导体行业观察。


今天是《半导体行业观察》为您分享的第3352内容,欢迎关注。

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