□ 本报记者 刘少伟
现代物流业是融合运输业、仓储业、装卸业、加工配送业和信息业等的复合型服务业，已被国家纳入基础性、先导性、战略性产业，是国民经济的重要组成部分。
今年以来，我市以深入贯彻落实党的二十大精神为指引，按照政府工作报告中作出的打造“985”重点产业链的重要部署，科学规划引领、强化政策支撑、创优发展环境，推动现代物流产业呈现快速发展的态势，为美丽幸福吕梁建设和经济社会高质量发展提供了坚强的物流保障。
通节点 夯实产业发展基础
“紧扣资源型经济转型和能源革命综合改革‘两大任务’，以‘985’重点产业链为抓手，全力打造煤炭、焦化、铝镁、现代物流4个千亿级，特钢、白酒、氢能、文旅康养4个500亿级产业集群，构建支撑高质量发展的‘钢筋铁骨’。” 2月24日，在市四届人大三次会议上，市长张广勇这样强调。
物流兴则产业兴，产业兴则城市兴。现代物流业是推动经济高质量发展的基础性、战略性、先导性产业,也是我市重点发展的战略性新兴产业之一。加快发展现代物流业，建立和完善现代物流服务体系，对于我市实现转型发展目标、推动经济高质量发展和人民高品质生活具有重要作用。近年来，我市经过持续不断的努力，交通事业快速发展，已经成为全省承东启西的战略节点城市，是参与陕甘宁区域合作的地区性综合交通枢纽。立足区位优势，我市“公铁机”并举、“岸港网”统筹。截至去年，全市公路通车里程达1.75万公里，公路密度达83.1公里/百平方公里，居全省前5位。正在规划建设、改线的国省道干线路网235公里，特别是市内209国道改线竣工通车，使我市南北连通更加便捷通畅。高速网也在快速完善，静兴高速已经实现通车，离隰、汾石、祁离高速正在建设。铁路网稳步发展，既有7条铁路通车里程达726公里，总运力2.28亿吨/年。航空物流方面，吕梁机场设计货运吞吐量为900吨，7个县通用机场正在规划建设。依托丰富的能源资源，已形成北到秦皇岛口岸，南至日照港的大宗商品货物出省、出海大通道，不断完善的交通网络，为我市现代物流产业提供了坚实的发展基础。
在市委、市政府高度重视下，我市加强规划引领、强化政策支撑，推动物流产业呈现快速发展的态势。全市在册登记的物流企业达1.1万余户，其中，规模以上的物流企业100户，拥有载货汽车6.2万辆、89.7万吨位，铁路货运量、航空货物运输量也累创新高。2022年，受疫情影响，全市规模以上交通运输、仓储和邮政业实现营业收入106.7亿元，增长7.43%。
抓机遇 构建现代服务体系
构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局、“一带一路”、黄河流域生态保护和高质量发展、国家资源型经济转型综改示范区等国家战略在我省交汇叠加，为我市及周边区域物流潜力的释放，物流需求的扩大提供了历史机遇，全市现代物流业迎来了提升服务水平和扩大开放能力的有利契机。
按照“十四五”规划，我市围绕“一带一群多点”的市域城镇总体布局，以建设国家级物流枢纽为目标，依托综合交通运输体系，构建“一核引领、两翼腾飞、四通八达、多点支撑”的物流空间布局，全面优化全市物流空间体系，打造有机融合、协同运作、高效运转的物流产业新生态，实现物流业与区域经济联动发展。“十四五”规划实施以来，我市不断加大物流设施的建设力度，初步形成了物流园区、配送中心、末端网点等现代物流网络体系。全市已建成吕梁天源物流园区、孝龙煤炭综合物流园区、山西白酒交易中心等10余个大型现代物流园区。
与此同时，多服务、多层次、多项目的物流配货平台、配货站、配送中心、专业专项物流基地快速发展，一批能源资源品、装备制造、建材、化工、酒类物流，促进了与重点产业的融合发展，农产品批发市场、商贸超市、快递品牌有效促进了人民生产生活水平的提高。城乡物流配送体系建设也提速推进，依托电子商务进农村项目，大力推进电商公共服务为牵引的县乡村三级物流配送体系建设，争取国家资金1.1亿元，建成县级电子商务中心8个，县级物流配送中心7个，乡镇电商服务站83个，村级服务网点963个。
在此过程中，全市物流运营主体快速成长，物流企业增多，商贸物流主体不断壮大，各种服务模式、多层次的现代物流企业不断成长。全市规模以上的100户物流企业中，有铁路运输6户、道路运输86户、仓储企业6户、其他2户。商贸业发展方面，先后引进了美特好、万达等知名企业。更有山西货易通科技有限公司、山西峰凡科技物流公司等10户企业先后获得网络货运平台牌照。
优环境 创新驱动迭代更新
“目前，单日最高有15万件快件进入孝义，送达千家万户。同时，快递已经实现全市所有行政村全覆盖。为了满足日益增长的快递服务需求，五一前，我们又启动了总面积1万平米的新分拣中心，保证快递行业高效运转。”6月9日，孝义市邮政管理局局长张国华告诉记者。
近年来，孝义规划建设了大地顺翔物流园区，占地150亩，一期建成1.2万平方米的封闭式仓储库，驻市八大快递品牌企业分拨中心全部入驻，实行共同分拣、共同配送、共建共享模式，实现了降本提质增效，二期8000平方米的智慧快递中心正在推进建设，全市224个行政村寄递物流服务实现全覆盖。
孝义市在全省117个县市区中率先实现快递园区化、集约化、集中化管理的背后，是我市不断优化营商环境，推动现代物流产业创新升级的缩影。
没有良好的环境，就没有高质量的发展。在加快推进物流主体快速发展的基础上，我市加强小散弱物流企业之间有效的合作与整合，实现不同物流企业间优势互补，带动规模经济、范围经济与网络经济效应。持续深化物流业体制机制改革，坚持简政放权、放管结合，着力打破制约物流发展的体制机制障碍，创新制度供给。
大力发展智慧物流，以大数据、智能化为依托，将互联网与物流业进行深度融合，实现物流产业智能化，着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展，积极探索新型物流业态，促进物流创新发展。以多式联运为切入点，健全物流信息共享机制，形成“通道＋枢纽＋网络”现代物流运行体系，充分发挥公路、铁路、航空运输各自的优势。打造物流与交通融合联动发展新优势；以提高供应链管理和物流服务水平为途径，促进物流与制造业、农业、商贸、金融等联动协同发展。同时，积极推动物流业迭代更新，大力发展“六新”物流；加快推进物流适应新型消费需求，大力发展物流管理创新。将绿色发展理念融入物流规划、设计、建设、运营全过程，坚持节约集约用地，鼓励采用节能环保技术和装备，提高物流运作的组织化和网络化水平。
不断提升的市场环境为各类物流企业提供了良好的发展机遇。到2022年，全市寄递业务量已突破1亿件，特别是快递业迅速成长，已由过去邮政寄递一统天下，发展到半壁江山。全市已有13家快递企业入驻，其中，9家品牌快递企业都设立了独立的分拨中心，备案机构94个，末端网点1157个，乡镇快递实现全覆盖，并加速向乡村延伸。针对快递行业各自为阵、资源分散、成本居高、农村快递最后一公里难以打通的局面，我市加快寄递资源整合，统筹建设县级寄递物流园区，推进农村物流多站合一和公共服务点的建设，在孝义建设大地顺翔物流园区的同时，兴县、方山等县也已取得明显成效，其中汾阳市通过推进“电商+快递+物流+园区”的协调发展模式，2022年快递物流1.4亿单，其中出港量8200万单，成为吕梁市唯一出港大于进港的县市。
随着全市现代物流产业的持续壮大，我市网络货运也发展迅速，全市已培育A级以上网络货运企业80户，其中，3A级企业35户、4A级3户，涌现出一批成长性好、具有一定规模、多服务融合的网络货运物流企业。其中，2022年山西峰凡科技物流公司总交易额突破10亿元，货运量超200万吨。汾阳大唐物流公司经过多年发展，2022年企业销售额已达15亿元，实现税收1.5亿元。
征程万里风正劲，奋楫扬帆再出发。我市瞄准新目标，聚焦现代物流产业体系构建，在基础设施建设、营商环境优化、品牌打造、队伍培养上全面发力，持续提升物流产业专业化、智能化、高效化水平，促进物流产业发展壮大，为经济社会高质量发展提供坚强支撑。