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来源:中国船检收集编辑:中国船检
最新消息称,马士基订购了一批新的中型集装箱船,这些船将能够使用绿色甲醇燃料航行。
马士基首席设施官Rabab Boulos在一份新闻稿中表示:“通过该笔订单,我们在船队的绿色转型和实现2040年净零排放目标方面迈出了又一步。与我们过去两年的所有其他船舶订单一样,这些船舶将能够使用绿色甲醇进行航行。”
Rabab Boulos 还表示:“对于这6艘集装箱船,我们选择了能够对船舶进行灵活部署的设计和装载规模,这些船能在我们当前和未来航线网络中发挥多种功能,从而提供客户所需的灵活服务。新船一旦投入运营,它们将替换船队中的现有运力。”
刚刚其官网也发布了该消息,还介绍了如下重要信息:
● 设计运力 9,000二十英尺集装箱(TEU)
● 扬子江船业集团将在中国建造该批船舶
● 这批船舶将于2026年开始交付,最后一艘交付时间为2027年3月
● 所有船舶均配备双燃料发动机,能够使用燃油和甲醇航行
● 交付后,这些船舶将替换马士基船队现有运力
● 新船将替代类似规模的船舶,在使用绿色甲醇燃料运营时,考虑以燃料生命周期为基础,将每年为马士基减少约 45 万吨二氧化碳排放