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来源：三联生活周刊收集编辑：祁十一
*本文为「三联生活周刊」原创内容
经历了疫情三年，中国在2022年底重新开放后，泰国成了第一大出境旅游目的地。但随着第一批中国旅行者涌入泰国，物价上涨、“去不起”，成了网络上的最大声量，“泰国不再是那个可以穷游的泰国了”，仿佛成为一种网络共识。我从去年11月底开始在泰国旅居了近四个月，看着春节之后来泰国旅游的国人多了起来，诸多明星、网红、博主也纷纷出现在泰国，关于泰国旅行的争议也多了起来。不得不说，人们对物价上涨的感叹确是事实。无论是我旅居两个多月的曼谷，还是中国游客钟爱的普吉岛、苏梅岛，它们给人的直观感受是“并不便宜”，酒店、交通、餐饮、按摩、游玩项目的价格相比疫情之前都普遍上涨。尽管赶不上中国北上广深这些一线城市的物价，但至少比我平时生活的成都要贵。例外的是泰北地区，比如清迈，即便涨价后也比国内便宜不少。不过泰国物价的上涨，原因完全不是网络上所说的“中国开放后大量中国人涌入泰国”，而是全球物价上涨与泰国疫情政策放开后，全世界游客逐步回归，相辅相成的表现。当地时间2022年9月30日，泰国普吉岛，顾客在当地一家酒吧里玩乐。（图｜视觉中国）
在泰国官方公布的数据中，2022年是泰国过去十年来通货膨胀率最高的一年。在按月计算的数值中，12月高达5.89%，远高于国际警惕线3％，也是泰国自2012年以来首次高于3%的一年。所以当中国游客在2023年来到泰国时，面对的便是一个早就涨价后的泰国。泰国物价上涨在疫情后体现特别明显，在江苏沿海一座县城生活的佼佼，从2017年到2019年，每年5月下旬的淡季，都会以自由行的方式，和朋友或家人来泰国旅行九天。今年，她也准备同样时段到普吉岛度假九天。订机票和酒店时，她明显感觉到“变贵了”。原本她计划去相对小众的象岛，需要先从上海直飞曼谷。疫情前，上海到曼谷，往返价格机票可以控制在2000元以内（非廉价航空），现在基本都是4000元起。佼佼查询后，发现最划算的是泰国航空，往返价格在3000元左右，但时间不好，中转去象岛的话，在路上就要耽误两天。她最终放弃象岛，选择了可以直飞的普吉岛。但去普吉岛的机票也是同样情况，2018年，她从上海直飞普吉，往返机票只花了1900多（非廉航），今年最便宜的航班，往返也要3600多元。佼佼推测，机票价格贵，是因为航班尚未完全恢复。不过，泰国的酒店同样变贵了。2018年，佼佼去普吉岛时订了芭东海滩的酒店式海景公寓，两卧室，带泳池和健身房，下楼就是海滩，装修齐全，单晚的价格只要500元出头。今年，她还想订同样位置的公寓，发现同样价格，只能订到单间了，装修和用具差了一大截，“就是毛坯简装，弄了点家具就出租”。如果想条件好点，就要住到十几分钟路程外的民宿，即便如此，单晚价格也要700多元。权衡后，佼佼选择了远离海滩的一家四星级酒店，单晚两间房约600块。佼佼2017年在曼谷住过民宿，她查了查价格，发现当时同地段同等条件的民宿，今年房价涨了1倍还不止。小唐刚在普吉岛玩了七天，感受也是“不便宜”，印象最深的是打车，“起步价就是200泰铢（约40元人民币），但200铢根本打不到，基本上是四五百铢（80到100元），开了也就十几分钟。”佼佼说，她疫情前去泰国，就发现普吉岛和苏梅岛的交通费很高，因为不像曼谷和清迈，有相对完善的公共交通，只能包车和打车，并且包车费和打车费比国内要高不少。Lydia在苏梅岛生活了六七年、经营民宿，她告诉我，实际上，疫情后打车费用还便宜了不少，因为政府允许打车软件Grab进驻了。Lydia解释，以前苏梅岛的出租车相当于帮派垄断，抵制外来车辆，连民宿老板想用私家车接客都不行。按照当时的区域固定收费，打车费甚至是现在的2到3倍，可能3公里，就要500泰铢（约100元）。上面说的都是去泰国旅行的情况，但如果你生活在曼谷，即使日常生活，也和全世界大城市一样，一点也不便宜。曼谷有地铁公交，但地面交通非常拥堵，我在旅居曼谷期间，出行主要靠地铁和摩托车。地铁价格还算公道，摩托车也还好，5公里约在60泰铢（12元）。若使用打车软件，5公里，价格约在130铢到230铢（26元到46元）不等。若在路边招揽出租车，司机经常不打表，直接喊价，三四公里，可能就要200泰铢（40元）。曼谷的餐饮价格也不低。在曼谷的繁华CBD区域，一碗日本拉面的价格要240泰铢（约50元），一杯鸡尾酒要340泰铢（约70元），与国内一线城市的价格不相上下。并且我住在曼谷比较市中心时，附近餐馆里，无论80泰铢（16元）一碗的牛肉粉，还是100泰铢（20元）一份的蒜香罗勒炒猪肉套饭，份量都小得难过。如果你只吃一份，就会陷入一种薛定谔式饱腹状态：好像饱了又好像没饱。当然，时间会证明一切：仅仅过了三四个小时，你就饿得发慌。这时你才明白：果然还是没饱啊。Lydia说，这种情况跟这两年泰国物价普涨有关。她印象里，物价普涨是跟在2022年俄乌冲突后油价上涨之后的。Lydia自己和苏梅岛上的大部分定居者一样，开动力更强的柴油车。她记得，以前柴油价格约在26泰铢一升（约5.2元），汽油约在30泰铢（6元）徘徊，但现在分别涨到约36泰铢和40泰铢，她的车加满一箱油，比以前贵了六七百泰铢（120到150元）。那之后，Lydia发现，请来打扫的清洁公司，打扫一套别墅的价格，一次涨了两三百泰铢(50元到60元)。相应地，她发现餐饮业也涨了， “以前在路边饭馆，一个肉沫罗勒叶小炒只要80泰铢，现在就涨到100、120泰铢，而且量非常少。因为平民消费，他不能把单价做高，就只能把量减少。”成本上升后， Lydia的三卧室海景别墅价格在旺季时也涨回了近4000元一晚的价格。当中国游客回归后，Lydia也看到了许多国人吐槽泰国物价上涨和被坑。她前不久就刷到一个新闻：中国游客花1000铢（200元）买了一瓣榴莲。事情发生在普吉岛夜市。据泰国媒体报道，泰国一位知名Facebook博主贴了一张标价1000铢的榴莲图，说，“普吉某夜市榴莲价格也太狠了。之前这个市场物价都很低，看到中国游客回来，东西开始变得很贵。”这位博主还称，看到中国游客发视频抱怨，泰国价格不亲民，加上交通、景区商店、工作人员等因素，很担心泰国的旅游形象打折扣。这位博主的帖子引发了普吉岛商业部门的调查。不过由于店家明码标价，并称卖给顾客的是新鲜特级优质榴莲，顾客也没有异议，因此店家并未受到处罚和影响。有多年泰国生活经验的Lydia，还是觉得，这多少有“宰客”的嫌疑，因为即便是特殊品种的榴莲，1000泰铢一瓣也非常贵了。另一方面，她也担心中国游客对泰铢和泰国的物价没有概念，在不知不觉地上当中，可能会助长一些热门景点地区的涨价行为。后来，我还特地向人工智能ChatGPT请教了此事，ChatGPT表示，“普吉岛夜市上榴莲价格的确可能很高”，还解释说，一些特别大、特别甜、品质特别好的榴莲价格可能更高，并提醒游客最好 “事先了解一下当地的市场价格，或与商家谈判，以确保自己不会被宰。”即便有这样的个例，几个月来，我在泰国的旅居，总体感受还是惬意舒适。一是信仰约束之下，大部分泰国人还是友善诚实；二是泰国以旅游业为支撑产业，算是多年精耕细作，同样的价格，所能享受到的品质和服务仍然远高于很多国家和地区。佼佼最初决定来泰国旅游，是因为看泰剧产生的兴趣。疫情前，她的旅行感受是性价比很高，所以才会连续三年都到泰国旅行，把曼谷、普吉、苏梅岛、清迈都玩了一圈。今年虽然物价普涨，但国内物价同样有所上涨，尤其是旅行相关的交通住宿和餐饮费用，更是涨幅不小，所以她还是选择了泰国。我这次也在清迈旅居一个月，这里的低物价和高品质时常让我惊叹。比如清迈的咖啡馆多如牛毛，一杯拿铁的价格普遍在60泰铢（12元）。即便是非常精致优雅、咖啡也很好喝的网红咖啡馆，其拿铁价格也不过70到80泰铢（14元到16元），让需要在咖啡馆办公的人们毫无负担。所以清迈也确实吸引了大量远程办公的数字游民。此外，我在清迈住过的山间度假旅馆，品质不低于四星酒店，有开阔舒展、绿植覆盖的庭院，房间是一栋栋小木屋做成的，还带蓝色泳池和用于休闲冥想的木质凉亭。我入住的2月初，这里的房间平均价格约在170块一晚，最近价格有所上浮，一晚也不过200元出头。不过，Lydia在苏梅岛的别墅价格最近回落了，从旺季最高峰的4000元一晚降到了1600到1800元一晚。Lydia说，在疫情前，旺季通常会持续到四月泼水节以后，但今年却早早进入了淡季，而且订单还不算多。她分析，“还是少了中国游客。如果中国游客进来，还是能租满。”看起来，两国之间没有完全恢复的航班、高昂的机票价格，的确成了很多出行的一大障碍。三月，成都刚刚开通了直飞苏梅岛的航班，成效如何，“还是得看这个月和下个月的情况了。”Lydia说。本文为原创内容，版权归「三联生活周刊」所有。欢迎文末分享、点赞、在看三连！转载请联系后台。